中欧国际工商学院|中国邮轮经济现“扬升”复苏趋势中国最大邮轮公司蓄势待发( 二 ) 养生|圣境|大黄梨|香菇木耳

数据显示，今年前三季度，上海接待国内旅游者已达到2.25亿人次，实现国内旅游收入的2748.5亿元人民币，较2020年同期分别增长了32.7%和39.5%，恢复到2019年同期的84%和80%。
方世忠指出，在双循环新发展格局的背景下，在人民群众旅游消费回暖升温的这样一个情况下，邮轮旅游正处于疫情后复苏的关键时期。上海需要借助中国邮轮旅游发展示范区的平台优势、积极为邮轮旅游全新启航未雨绸缪、蓄势蓄能，打造中国邮轮旅游疫后复苏的新时间、新样板，更好地代表中国参与全球邮轮业的竞争与合作，再造世界邮轮领域的中国传奇、上海品牌。
中欧国际工商学院院长、邮轮经济50人论坛发起人汪泓表示，中国邮轮产业链各个环节都应该抓住机遇，充分认识和把握邮轮产业发展规律。在上游，中国本土邮轮供应链体系加快构建；在中游，国际邮轮公司持续关注中国市场、中国持续推动本土邮轮运营能力提升；在下游，中国邮轮港口建设持续推进。在此背景下，结合全国各地邮轮产业资源特色，明确邮轮产业发展重点方向，实施差异化措施，逐步形成各具特色、主题鲜明的邮轮产业发展布局。
中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航则就“后疫情时代中国邮轮的机遇与挑战”提出若干建议，包括升级港口和码头；发展特色邮轮；改进旅行社生态模式，产品精细化；提升消费者对邮轮旅行的认知；旅游城市要增加国际营销；建立邮轮配套产业链；高校需开设相关专业，缓解人才奇缺的现状。
而就在中船嘉年华邮轮落户上海宝山之际，其正式宣布启动“海员招募计划”，旨在为企业进军亚洲市场储备丰富的优秀人才。业内人士认为，更多年轻血液的注入，将为企业带来蓬勃生机与无限未来。与此同时，以培养优秀管理人员为目标的“船员管培生招募计划”也在推进中，中船嘉年华邮轮方面表示，将为热爱海洋事业的年轻人提供全方位的技术培训和实践机会，共同书写中国邮轮产业的新篇章。(完)

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