车位|很多自行车的荷兰,为什么被治理的这么好?
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毫不夸张地说 , 荷兰是一个自行车大国 。 有数字统计 , 荷兰拥有的自行车数量超过1800万 。 荷兰也因此成为世界最热衷骑行的国家之一 。 在阿姆斯特丹和乌得勒支这样的人口密集的大城市 , 有一大批默默付出的人 。 他们把一直在做着给自行车贴签 , 然后将被遗弃的自行车拖走的工作 。 在许多城市的郊区 , 有一个叫“fietsdepot “的地方 。 就是这里 , 存放着大量的被遗弃的或者非法停留的自行车 。
也许你会想 , 很难找到合适的地方来停车才是废车出现的罪魁祸首 。 的确如此 , 尽管像阿姆斯特丹这样的大城市已经建起很多自行车停放公园 , 但是那里通常都是爆满几乎很难找到一块停车的空地 。 一旦车位排满了 , 人们就不得不找各种停车位 , 诸如桥梁或者排水沟 。 荷兰有几千万的自行车 , 为何没出现停车难的问题?
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乌得勒支政府选择Lumiguide公司来设计这套系统 , 我们也第一次清晰地了解到他们的技术 。
Bas van Dijk是Lumiguide公司的CTO 。 据他介绍 , 这项系统非常特别 。 它只需要一台高分辨摄像头 , 一套用来辨别自行车并显示空位已被占的计算机算法就够了 。
目前市场上已经有类似系统 , 但是那些系统更多的是在自行车车座后安装一个开关 , 这样很容易损坏 , 而且公园里成百上千的摄像头清理起来也非常麻烦 。 Lumiguide设计的摄像头成对地安装在屋顶 , 只占用几厘米的距离 。 并且利用立体视觉来决定他们应该看什么 。 每对摄像头都能监控数十辆自行车 , 这比需要调整每一个停车位来说更便宜更便捷 。 他们需要的是一个安装的位置和供电的互联网连接线 。
摄像头将图像传给Lumiguide的系统 , 通过它运行算法图像 , 显示有多少地方占用以及使用趋势 , 和其他信息一起合并生成数据 。 最有意思的是这两个摄像头无需定制 , 那些神奇的车位都在lumiguide的软件里 。 他们只是“愚蠢地“在那里摄像 。
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对于自行车高度密集的城市来说 , 这套系统帮了他们大忙 。 过去 , 政府并没有找到合适的方式去测量自行车停车场的使用率 。 所以停车场的建造是偏大还是偏小了并不能精准判断 。 当每个设备有了自己的活地图和分析时 , 自行车停车场的性能就能进行连续监测和测量 。 这就意味着城市也可更可靠地判断出到底是哪些自行车被遗弃了 。 这个问题解决后 , 73000辆自行车从阿姆斯特丹的大街上消失了 。
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