川藏公路|再上川藏线,不想说再见

川藏公路|再上川藏线,不想说再见

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川藏公路|再上川藏线,不想说再见

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寒风萧萧 , 落叶飘飘 。

又到一年退伍季 , 此时的军营里是伤感的 , 因为又要有一批朝夕相处的战友脱下军装 , 离开军营 。
退役6年 , 每每在冬日里看到送别战友的场景 , 内心总会想起“雨城”雅安老部队那熟悉的营房 , 还有那长长的三千里川藏线 。
今日与大家分享2015年离开军营前的一篇散文 。

部队即将奔赴川藏北线执行运输任务 , 我背起行囊 , 再次跟车上线 。

这次奔走千里川藏线 , 或许将是军旅生涯中的最后一次 。
从军16载 , 川藏线跑了50多趟 。 吃过苦、受过累 , 甚至差点把命丢掉 , 嘴上常说再也不想跟车队上高原了 , 但真正到了要离开的时候 , 却发现自己内心对川藏线是万般的依恋 。
1999年底 , 我从革命老区延安入伍来到汽车团 。 次年8月 , 便跟随部队踏上川藏线执行运输任务 。
沿途的高原美景让第一次上高原的我兴奋不已 , 然而车子遇到的一次险情 , 却差点让我把命丢掉 。
海拔4000多米的高尔寺山顶 , 一个S型急弯 , 弯道左侧靠近山体处摆放了一堆沙石 。
开车的师兄向右侧打方向盘想绕过去 , 但由于师兄处理情况经验不足 , 加之道路本来就很狭窄 , 方向盘打出去没有及时收回 , 车子一下冲出了公路 , 向右侧悬崖冲去 。
坐在中间位置的师傅 , 看到情况不对 , 赶紧一脚踩住副刹 。
但为时已晚 , 右侧前轮还是冲出了路基 , 车子严重倾斜 , 悬在了悬崖边上 , 还不断晃悠 。
坐在驾驶室右侧的我被突如其来的险情吓到了 , 看着车窗外深不见底的万丈悬崖 , 脑袋一片空白 。
直到师傅慢慢挪到驾驶室左侧 , 一把将我拉下车 。
死里逃生 , 18岁的小青年何曾见过这等危险场面 , 被吓得站在公路上双腿发软 , 不知所措 。

第一次上高原就差点把命丢掉 , 让我对川藏线的危险有了深深的恐惧 。

直到后来调到团机关政治处担任新闻报道员 , 跟随车队上线多了 , 真正理解了一代代川藏线官兵的牺牲奉献 , 才明白自己遇到的这点险情根本不算什么 。
在川藏线 , 不仅有危险的道路 , 更有官兵们不惧危险、战胜恐惧的豪情万丈 。
不仅有高原艰苦的条件 , 更有官兵们吃苦不言苦、把苦吃出甜味来的赤胆忠诚 。
不仅有繁重的运输保障任务 , 更有一代代官兵趟趟难上趟趟上的无私奉献 。
一代代官兵用青春、汗水乃至生命 , 凝结成了“艰险多吓不倒、条件差难不倒、任务重难不倒”的川藏线“三不倒”精神 。

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