冬奥|冰雪装备乘势而起（走向冬奥·盘活冰雪经济）人象|西双版纳|云南大学|95后

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资料来源：工业和信息化部人民日报采访人员杨笑雨、实习生喻佩雯整理版式设计：张丹峰
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“带动三亿人参与冰雪运动”向纵深推进，中国冰雪产业正迎来前所未有的发展机遇。以北京冬奥会为契机，我国冰雪装备器材产业奋力跨越一道道技术难关，产品从无到有，品牌从有到优，提升从量到质，正迎来飞跃式发展。
单板滑雪爱好者邱枫，滑雪5年换了4次雪板。开始用平价产品，技术水平提高后，雪板也随之升级。“以前，更多是买二手的进口板”，而今国产品牌闯入中高端雪板市场，邱枫的选择多了起来。
滑雪爱好者脚下的一块雪板，折射出我国冰雪装备器材产业乘势而起的历程。我国冰雪运动起步晚、家底薄，制造技术和研发能力一度存在差距。申冬奥成功，为冰雪领域本土产品和品牌，吹来一股强劲东风。
短短几年间，一座座科技范儿的冬奥场馆拔地而起，国产首台压雪车和雪蜡车相继问世，国产造雪机、智能滑雪机、索道等被应用于各大滑雪场……以北京冬奥会为契机，我国冰雪装备器材产业奋力跨越一道道技术难关，产品从无到有，品牌从有到优，提升从量到质，正迎来飞跃式发展。
产品从无到有——
冰雪装备器材产业驶入快车道，国产化率及市场占有率不断提升
河北张家口的崇礼万龙滑雪场，一台压雪车爬坡过坎，不一会儿，雪道就被修整得平整均匀。这是首台国产压雪车，由河北宣工机械发展有限责任公司（以下简称河北宣工）研制的SG400压雪车。
压雪车长8.3米，高2.9米，前铲最大宽度5.4米。别看块头大，爬坡能力却很强，无牵引爬45度的陡坡如履平地，而且特别“抗冻”，从15摄氏度到零下40摄氏度都能正常工作，还很“聪明”，控制系统内可以存储国内雪情参数，随时快速应对各种雪况。
据了解，目前世界压雪车市场几乎被德国和意大利的两家企业所占有。河北宣工抓住冬奥筹办的机遇，凭借在履带车辆开发和制造方面的丰富经验，进行自主创新。“SG400压雪车是我国首批高端大马力压雪车，填补了这一领域的国内空白。在底盘悬挂、电控系统和液压传动等关键核心技术拥有自主知识产权。”河北宣工冰雪事业部副部长、SG400压雪机总设计师温晓宣说。
新疆温泉县越野滑雪场，一辆由山东多家企业集体自主研发的雪蜡车，与在此训练的雪上项目国家集训队会合。这是我国首台国产雪蜡车，在带有通风装置的雪板打蜡台上，6名打蜡师忙碌着，一个多小时，打好新蜡的滑雪板就送到运动员脚下。
以往，中国滑雪队去比赛，都是在赛场边或临时帐篷中架起打蜡台。现在有了雪蜡车，不仅打蜡又快又好，还能提供运动员热身、赛事直播等多种服务。据雪蜡车车长安泽涛介绍，这台车的研制集太阳能光伏发电、储能、5G工业互联、大数据、人工智能等于一体，在开发设计过程中申报了66项专利。

冬奥|冰雪装备 乘势而起（走向冬奥·盘活冰雪经济）

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