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提起广东潮州 ， 你想到什么？
除了美食、木雕、石雕等艺术 ， 很多人还会想起广济桥 。

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始建于南宋的广济桥已经有800多年的历史 ， 是中国四大古桥之一 。 在正常情况下 ， 这座古桥每天都会断成两截 ， 不过“断桥”时总是吸引游客在岸边驻足观赏 ， 是韩江边一道奇特的风景线 。

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广济桥为什么每天都会“断成两截”呢？
这座桥梁的两侧为实体桥墩 ， 上面建有楼台 ， 中间部分由十八只小舟串联成一条可供行人通过的浮桥 。

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白天 ， 广济桥作为景观桥供游客游览 ， 从广济桥的任何一个入口开始徒步都可以穿越到江对岸 。 这个时候 ， 大船由于体量较大是无法通过广济桥的 ， 等到傍晚景区关闭后 ， 工作人员会把中间的18只小舟拆掉 ， 将航运通道还给各种船只 ， 等到次日清晨又会利用梭船重新把“两截断桥”连接成一座完整的长桥 。

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广济桥俗称“湘桥” ， 因为民谣里有一句“十八梭船廿四洲” ， 民众一般认为这座大桥一共有24个桥墩 ， 实际上现在只有21个桥墩 ， 倒不是民谣唱错 ， 而是经过漫长年月 ， 韩江江面略有收窄 ， 广济桥重修后 ， 廿四洲刚好少了三洲 。

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潮州的旅游景点很多 ， 但广济桥是毫无疑问的“C位大咖” ， 很多外地游客为了一睹真容专程来到潮州 。

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晴天的广济桥像一条姿态优美的娇龙横卧在韩江上；晨雾弥漫时 ， 这里摇身变成“蓬莱仙境” ， 各座桥亭在烟雾中若隐若现 。 我们去的时候天气很好 ， 蓝天白云下呈现的视觉效果是另外一种精细的震撼 。

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广济桥是潮州八景之一 ， 也是世界最早的启闭式桥梁 ， 集合了梁桥、浮桥、拱桥等元素 ， 原桥已经不复存在 ， 现在看到的是2003年开始修复和重建的 。

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