文旅|乘势而上!长白山已经准备好,以“高铁”速度谋发展!

有句话是这么说的:来过长白山的人都会念念不忘,未曾来过的人也会心之向往。长白山旅游这个话题,这几年一直很热,但“旅长游短”一直困扰着游客,也困扰着长白山。
现在,从长春到长白山脚下的二道白河小镇需要多长时间?中国吉林网采访人员用体验的方式来告诉你!
早上9时从长春出发,乘坐C1011次火车先到敦化,出站后赶紧前往客运站,所幸非常近,大约几分钟从敦化到二道白河的客车票就买好了。中午12时40分出发,客车一路前行,大约15时,客车终于到达二道白河小镇。粗略算算,6个小时,经过这一路颠簸,累得大家只想躺下好好休息。
要是高铁开通后呢?前几天,中国吉林网的采访人员同样以体验的方式给出了答案!
10月29日10时03分,中国吉林网采访人员登上了C1315次动车组列车,新建的沈阳至佳木斯高速铁路长白山至敦化南段开始按图试运行,从长春站始发驶向长白山站。12时33分列车便已经在长白山站停靠了,短短两个半小时!“快”“稳”“美”,这是乘坐这趟列车的采访人员们的最大感受。
文旅|乘势而上!长白山已经准备好,以“高铁”速度谋发展!
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长白山站外景
对比之下不难看出,长白山高铁时代的到来,不仅便民利民,更将打破长白山“旅长游短”的旅游瓶颈问题,去长白山旅游更加便捷和舒适。今后,长白山文旅要怎么发展,高铁+文旅的文章怎么做?
长白山保护开发区管理委员会旅游和文化体育局局长耿德勇近日接受了中国吉林网的独家专访。
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吉林省长白山保护开发区管理委员会旅游和文化体育局局长耿德勇
服务+产品,长白山已经做好了准备
高铁开通后,长白山也将正式并入全国高铁网,预计有接近10个长白山主要客源地的城市将乘高铁直达长白山,长白山已经准备好了!在耿德勇的介绍下,我们似乎看到了长白山文旅未来的繁荣景象。
他提到,根据“十四五”规划,长白山始终高位谋划高铁时代,几何级增长的游客涌进长白山之后,长白山冰雪产业、文旅产业的发展。
“做足旅游这篇文章,说到底就是服务+产品,在服务上,从长白山的主景区到我们的三个区,再到环长白山区域旅游联盟的景区景点,我们一起把提升旅游服务质量,提高旅游的体验感,作为我们主攻的方向。”耿局长说,长白山旅游品质,尤其是服务的品牌众所周知,那么,大量的游客涌进来,我们能不能在游客人数激增,游客需求扩大的情况下,仍然保持或者进一步提升我们的服务质量,这是摆在我们面前一个重要的课题,我们也在深入研究。同时,在疫情影响下,人们出游的方式和形式在发生着变化,大的旅游团、组已不再是主流,更多是自驾游、亲子游、家庭游、乡村游、周边游等等,人们对旅游体验的要求越来越高。“在旅游产品的打磨上,我们也做了一系列的思考和推动,把长白山的生态旅游作为底色,把旅游产品的体验作为特色来打造,不仅有生态观光游,还会有亲子度假游、康养游、户外运动和冰雪运动等等。”未来的蓝图已经描绘,为了扩大长白山区域旅游品牌,提升旅游的体验,扩大长白山旅游品牌的吸引力,长白山还联合周边的的10个县市,组建环长白山区域旅游联盟,从产品的种类,产品的体验支撑维度都进一步扩大。

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