思想在这里碰撞，视野在这里拓展，智慧在这里交融，合作在这里达成……据了解，本届蓝天盛会共签约项目24个，签约总金额265亿元，包含中国航发商发国产商用发动机工程项目、顺丰智慧物流基地、春秋航空运维基地、皮拉图斯完工交付中心等项目。南昌航空城管委会有关负责人告诉采访人员，目前，南昌在航空制造方面的项目较为丰富，本届大会签约的项目主要为航空物流、维修培训等航空运输、服务类项目，起到很好的延链、补链作用，也为南昌乃至江西航空产业发展带来了新增长点。
今年，50余家企业机构参展，相比去年有所增加，除了中国商飞、航空工业洪都等大型央企，还有不少新面孔，比如波音、空客等国外知名航空公司均属首次参展。自JH-2“小朱雀”直升机发布和飞行展示后，江西直升机有限公司的展台内，每天都有观众前来咨询直升机驾考培训业务。
迈向新征程
南昌飞行大会公众开放日，飞机动静态展区每天人头攒动。一张张与飞机的合影、一个个展开双臂的姿势，传递着这座城市逐梦蓝天的雄心壮志。
江西是新中国航空工业的发源地，也是新中国第一架飞机的诞生地。初教六、K8、L15……一架架飞机从这里飞上蓝天、飞出国门，见证了江西航空制造的实力，也在中国航空史上打下了鲜明的江西烙印。
今年是我省第三次举行中国航空产业大会，也是第三次举办南昌飞行大会，采访人员了解到，有不少航空迷连续三年来现场打卡，南昌市民黄先生便是其中一员。“今年既看到了大国重器的国产大飞机，又看到了引领潮流的新型公务机和轻巧灵便的通航飞机，还近距离目睹江西飞机飞起来，太自豪了!”他告诉采访人员，每一次来都能看到新变化，感受到江西航空发展的强劲脉动。
自1954年新中国第一架飞机在南昌研制并成功首飞，60多年来，我省已成为全国唯一同时拥有旋翼机和固定翼机研发生产能力的省，形成了较为完整的航空产业体系，2020年航空制造业规模居全国前三……翻开全省航空产业发展的成绩单，凝聚的是一代又一代江西航空人的接续拼搏。
我省在航空制造方面基础深厚、优势独特，未来，还将围绕民航运输、航空服务、临空经济等，不断做优做强做大航空产业。蓝天盛会已落幕，但怀揣江西航空梦的人们已迈向逐梦的新征程。
本报采访人员 钟珊珊
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