长征路|重走长征路，再次翻越大雪山，秋天季节里的夹金山原来这么美青铜棺|冯玉|葛良|长生咒|掌门

说到夹金山，很多朋友可能不熟悉这个名字，就连四川本地的朋友也不一定清楚，但是说到红军二万五千里长征，大家就熟悉了。而夹金山，正是红军爬雪山过草地翻越的第一座大雪山，这次出行，《行摄漫记》开车带你玩栏目特别策划了这次夹金山的深度自驾游，老蒲将带你走一走夹金山。
既然本次夹金山的自驾游，行摄漫记已经出了两期视频节目，那这篇图文也算是对前面两集视频节目的补充吧。特别提醒，以下图片均由行摄漫记原创拍摄，图片未经许可，不能转载，须征得作者同意。
【 长征路|重走长征路，再次翻越大雪山，秋天季节里的夹金山原来这么美】特别值得一提的是，本次自驾游车辆的提供，是奇瑞控股捷途汽车旗下的X90 PLUS，不久前刚刚在北京上市，我们拿到的也是四川第一辆试驾车，挂着临时牌照就出发了。作为“旅行+”生态圈的提出者，捷途的所有车型都是针对自驾游而打造，特别适合开长途。
夹金山，距离成都市区开车距离约260公里，可以从雅安或都江堰两个方向前往，可能大家习惯了都江堰方向，这次想带大家走雅安方向上山。这么选择的原因是，红军长征翻越雪山的起点，就在雅安的宝兴县一侧。
但我们这次是开车上山，所以还是走常规自驾的公路。夹金山到了秋天，是非常美的，漫山遍野都是色彩斑斓的景象。当然，在宝兴县一侧还有东拉山大峡谷、达瓦更扎这些著名的户外营地，但在夹金山的公路两旁，就已经可以感受到秋天的气息了。
夹金山的路之所以难开，是因为夹金山的道路是在峭壁上凿出来的，山体岩石不稳定，结构比较松散，落石比较多，这就需要快速通过。但是这段山路虽然回头弯不多，但临着悬崖蜿蜒扭曲，各种小弯道形成了盲弯，根本看不到对面。既要快速通过，又要经过连续弯道，感觉就像麋鹿测试一个接一个地来，关键双向车道还看不到对面，一路按着喇叭生怕对向来车，因为对面的司机也是同样的心理，落石区域不敢减速。因此，除了驾驶员的经验很重要，这段山路也对车身稳定性提出了很高的要求。
捷途X90 PLUS的车身很大，轮胎是255的宽胎，悬挂的支撑还不错，另外，座椅的设计也不会让长途驾乘感觉很累，这就是为什么老蒲一直在说这辆车适合开长途的原因了。此外，后排座椅除了可以完全放倒，还可以调节角度和距离，就是一张床，到了晚上还可以睡车上，这是后话。
走出那段数十公里的落石路段，视野开阔起来，就来到了夹金山的半山腰。在这里小做休整，停车吃饭。要说山里的特色，肯定比不上城里的餐馆，但这里原生态的牦牛肉、羊肉，经炭火一烤，嚼在嘴里滋滋的那股油汁儿溢出来，甭提有多过瘾了。就连平时在城里常吃的烤土豆，在山里都显得多了那么一番滋味，感兴趣的朋友可以回看一下行摄漫记的夹金山自驾游节目第一集。

长征路|重走长征路，再次翻越大雪山，秋天季节里的夹金山原来这么美

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