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一般情况下而言 , 如果不考虑其他因素 , 处在1个标准大气压和15℃的环境下 , 声波的速度为340米/秒 , 则马赫数1也就是340米/秒 , 但也只是一个相对值 。
如果马赫数小于1 , 则表示飞行器的速度小于音速 , 也就是亚音速 , 如果马赫数大于1 , 则飞行器是比音速快 , 也就是超音速 , 当大于等于5时 , 就表示飞行器处于是超高音速 。
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按照1马赫等于340米每秒的速度 , 如果是15马赫飞行一个小时 , 即340的速度乘以15 , 得到5100米每秒 , 也就是说 , 一小时能飞1.836万公里 。
而在实际操作中 , 1947年10月14日 , 美国首先完成了超音速试验机飞行 , 从此开启了相关速度飞机的大门 。当飞行器处在超音速的速度时 , 头部就会挤压并且排开前面的空气 , 而形成冲击波 。
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与此同时 , 飞机发出的声音密度波也会因为无法超过飞机行驶的速度而来到尾部 , 与被排开的空气一起形成圆锥形的音锥 , 从而形成巨大的音爆声 。
人们的飞行器速度越来越快 , 有不少的飞行器已经达到了3马赫的速度 , 这时的飞机除了会产生声爆 , 还会因为速度过快 , 从而使得飞行器的机身与空气发生强烈的摩擦作用 , 形成超高温气流 , 使得飞行器的温度升高 , 这种情况通常就被称为是“热障” 。
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一般而言 , 3马赫速度的飞行器的表面温度可达到350℃ , 这比广泛使用在飞行器的铝合金的所能忍受的最高温度还要强 , 只能使用钛合金 。
当马赫达到6的时候 , 因为速度太高 , 压强太小 , 如果飞行器上的飞行员不用特殊的压力服 , 很有可能导致出现黑视 , 甚至是死亡的危险 。
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在1967年10月3日 , 美国的X-15超高音速飞机就达到了6.72马赫的速度 , 也就是每小时能飞行7275千米的路程 。美国早在飞行之前就已经做好了相关的准备工作 , 也配备了大量的隔热材料 。
然而在飞行结束以后 , 人们却发现该飞行器很多部位都出现了融化的问题 , 像是被大火烧了一样 , 甚至尾翼甚至都破了两个洞 。也正是因为这个原因 , 后来世界上的载人飞行器都使用的是2到3马赫的速度 。
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结论“天下武功唯快不破” , 人们也一直在追求着速度更快的飞行器 , 然而因为目前的科学受到的限制 , 人类并无法发展出太快的飞行器 。只有当人类的技术更加先进 , 我们才能创造出超高音速 , 甚至是亚光速、光速的飞行器 , 而这一天或许并不遥远 。
【音速是多少马赫 音速是多少公里每小时】
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