古人|长城伸入大海30米，当时通过什么方式修建的？看完佩服古人智慧( 二 )

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不过海中长城其中也有缺点，当时施工人员遇到的最大难题就是海底泥沙，以现代跨海桥墩建设为例，桥墩都会深入海床中，这是防止海水长期冲刷泥沙，导致桥桩位移，从而威胁整座大桥。修筑在海里的长城也遇到了该问题。由于海下的石块铺设在泥沙上，海水冲刷就会将底部掏空，屡修屡跨。对此古人们想到了一个巧妙办法，将大量铁锅倒扣在泥沙上，然后在上面修筑地基与城墙，最终海中长城才顺利究竟完成。这种独特的建筑方法还被后人载入史册。

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400年前修筑海中长城无疑是一个奇迹。康熙、乾隆等5位皇帝都曾多次到过老龙头，并留下了大量诗文墨宝。遗憾的是1900年八国联军入侵山海关第一个遭殃的就是老龙头，大量古代遗迹被摧毁，留下的诗文墨宝已被洗劫一空。上世纪80年代，我国对的老龙头正式进行修复工程。第1期修复了滨海长城43.5米，总投资956万元。第2期修复城墙180米，老龙头作为长城巨龙之首，它的修复引起国人与海内外华侨高度重视与支持，仅是国外华侨就捐赠了150万元，工程技术人员也在十分恶劣的条件下完成了整个修复工作。

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如今老龙头已是中国旅游胜地40佳之一，当你登上老龙头面对波涛汹涌的大海。面对雄关嵯峨，可以尽览巨浪排空雪怒浮的壮丽景色。

古人|长城伸入大海30米，当时通过什么方式修建的？看完佩服古人智慧( 二 )

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