地标建筑|合肥地标建筑“谢幕”引发一波回忆杀( 二 )


“总体来说,繁华大道人行天桥的质量还是杠杠的,这么多年几乎没有任何安全隐患。最多就是天桥上的玻璃、瓷砖有破损,或是梯道的防滑条脱落等小问题。”合肥经开区公用事业发展公司相关负责人高星告诉采访人员,“守桥人”每天在巡查过程中,主要盯上述几种小问题,然后迅速处置,保障行人过街安全。另外,保洁员们会在巡查的同时作业,除了保障桥面、梯道整洁,还会用抹布擦拭自动扶梯扶手、栏杆,并清理桥体上的小广告和蜘蛛网等。
下雪的时候守护人行天桥相对较难,“一方面要防止降雪量过大,对桥体造成负担;一方面要防止桥面、梯道结冰,影响市民出行。”高星至今还记得2008年和2017年的大雪,员工们几乎是整夜坚守在桥下,只要发现桥顶棚上的积雪超过一定厚度,立马登上高架车清理积雪。
守护天桥的日子很辛苦也很枯燥,但每次看到周边大学的学生集体来参观学习,高星等人还是很欣慰的。“这座桥梁构造很特别,工大、安大等高校的老师经常会带学生来这里现场教学,每次看到他们,就会觉得自己的工作被认可了。”
拆除者 16天拆完“合肥第一天桥”
据了解,关于繁华大道人行天桥要拆除的消息,可以追溯到去年合肥市城乡建设局公示的金寨路(绕城高速-青年路)快速化改造工程方案。方案显示,在芙蓉路、繁华大道节点,将采用三层分离式立交,芙蓉路、繁华大道下穿金寨路。
今年3月,合肥市自然资源和规划局网站上发布了金寨路(绕城高速-方兴大道)快速化改造工程批前公示。公示显示,繁华大道与金寨路交口的人行天桥将被地下过街通道代替。与此同时,合肥市建设部门的相关人士也透露,由于金寨路高架需要南延,且地铁7号线沿繁华大道下穿而过,改造方案需拆除天桥。
上周,合肥市重点工程建设管理局就已经按计划封闭了繁华大道人行天桥——繁华大道与金寨路交口的四个象限均拉起了高高的施工围挡,天桥落地的梯道上下口均被围在了围挡中。需要过马路的市民则从道路交口的斑马线通过,每个路口都有交通指挥人员在进行疏导。昨天上午,采访人员在繁华大道与金寨路交口的西北角看到,两台汽车起重机与两部自动式升降工作平台车已经就位,工人们正在进行切割桥体前的准备工作。上午9点左右,工人们开始切割桥体。数分钟后,梯道和桥体分离,起重机将带顶棚的梯道吊起,放至指定位置。
按照施工计划,繁华大道人行天桥将在16天内分两步拆除。首先拆除8个梯道及4个交口拐角梁段,然后依次拆除4个跨主道梁段。受施工影响,繁华大道与金寨路交口的车道将在夜间陆续封闭,白天恢复通行。至于拆除后的桥体将如何处置,合肥市重点局的相关负责人表示,将交给合肥经开区的相关部门回收利用。

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