大理|不服不行！风行T5 EVO百公里油耗2.27L刷新油耗新纪录车主|节油|比赛|难度|技巧|消息

诗和远方，路费很贵？风行T5 EVO表示不一定！
10月24日-10月25日， “‘油’山玩水，省者为王——风行T5 EVO难度节油挑战赛”在云南大理的“风花雪月”中精彩上演。
在“节油神器”风行T5 EVO的助力下，风行车主与大理出租车司机“硬刚”节油驾驶操作，媒体采访人员则在实测中展开“控油”巅峰对决油耗低至2.27L ，在探寻“诗和远方”的过程中，一次次刷新最低油耗值。

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打卡“风花雪月” ，风行T5 EVO迎浪漫大考
“风花雪月”是大理的标签，以惊艳时光的美，登上了游客的必打卡榜。风行T5 EVO难度节油挑战赛，同样离不开“风花雪月” ，它将下关风、上关花、苍山雪、洱海月串联成比赛路线，为参赛选手打造出专属的“沉浸式比赛” 。更重要的是， “风花雪月”增加了节油赛的难度，比赛通过安装车顶道具增加风阻、装载鲜花增大总重量、山路行驶增加驾驶难度、趣味Cosplay增大能耗来增加油耗，堪称“最浪漫的考验” 。

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除了模拟真实的用车环境，比赛还引入了“最强对手”——熟悉路况、熟练驾驶的大理出租车老司机。众所周知，由于油耗关系到收益，出租车老司机大多练就了一身节油绝活，而参加比赛的风行车主，很多是驾龄只有几年甚至不到一年的新手，对大理道路环境的了解程度也不如出租车司机。

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尽管经验和技巧悬殊，但风行车主无惧正面较量，他们表示，手握风行T5 EVO这样的“节油神器” ，无惧BATTLE！比赛中，风行T5 EVO车主开着车查询路线、灵活过弯、一路向前，一次又一次刷新最低油耗值，让出租车老司机感慨：“节油，还是得靠硬科技”！
共创油耗新低！风行T5 EVO变身“节油王”
在“风花雪月”的难度考验中，参赛选手共创出属于风行T5 EVO粉丝团的节油记录，比赛最低油耗值也被一次次刷新。 “节油赛设置了多重关卡，我本以为自己的油耗会比较高，没想到风行T5 EVO这么给力，让我创下了自己的最低油耗值。 ”参加比赛的媒体采访人员点赞道， “有风行T5 EVO在，随便开都有好成绩！”

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【大理|不服不行！风行T5 EVO百公里油耗2.27L刷新油耗新纪录】油耗是消费者普遍关心的问题，此前在车主圈子里流传着各种各样的省油操作技巧，但这并不适用于所有场景和水平各异的驾驶员。在绝对实力面前，技巧都是浮云，风行T5 EVO将节油责任转移到自己身上，从多个方面入手降低油耗，让车主轻松变身“节油王” 。

大理|不服不行！风行T5 EVO百公里油耗2.27L刷新油耗新纪录

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