自驾|是怎样的穿越线,竟被认为惊险程度远超大部分的进藏线?|中国自驾地理( 三 )


这是一条位于帕米尔高原之上 , 全长75公里 , 穿越昆仑山脉的瓦恰公路 , 因其中一段路况险峻、弯道众多 , 故而得名——“盘龙古道” 。
此段曾为砂石路面 , 现如今 , 已被修成柏油路面 , 目前已成为网红打卡景点 。

真正的盘龙古道虽然仅有30公里 , 海拔却从3000米一路陡升到4200米 , 高空俯瞰 , 宛若一条巨龙蜿蜒于山谷之间 , 守望祖国西部的神山圣地 。

盘龙古道由大盘龙和小盘龙共同构成 , 全长多达639个S弯 , 大部分弯道都超过180度 , 有些甚至是270度的大弯 。
操控着座驾自由穿行在大弯之中 , 弯曲黝黑的柏油路面被金黄色的山体包裹映衬 。

盘龙古道(请横屏观看)
经过一天13小时的艰难穿越 , 于当晚10点顺利到达目的地塔什库尔干县城 。
穿越贴士
1、提前办好边防证 , 全程没有加油站 , 行前需备足油料 , 带足干粮和饮用水 , 下载行车轨迹 。
2、塔莎古道是国内自驾颇为危险的道路 。 这里的塌方率极高 , 满眼尽是各种悬崖峭壁和塌方碎石 , 道路狭窄 , 上有落石下有深渊 , 因山体特殊 , 常有泥石流发生 , 穿越前需关注天气变化 , 避开雨季 。
3、塔莎古道途中方圆百里荒无人烟 , 手机无信号 , 苍凉孤寂 , 不要独行 , 避免夜行 。
4、穿越途中 , 要眼观六路 , 耳听八方 , 上防山体落石 , 下防路基坍塌 , 前观路面会车 , 寻找最佳会车位置 , 后看轮胎轨迹 , 防止扎胎漏气 。 一看 , 二慢 , 三通过 , 谨慎驾驶 。
特别鸣谢本文供稿作者:风和日丽 。
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来源:中国自驾地理

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