兵马俑|古人两千多年前发明的空调车,被誉为青铜之冠,现代人直呼太绝

作为西安必游景点的兵马俑可谓是誉满世界,虽然位于西安市区30多公里之外,但每日游客依然络绎不绝。兵马俑|古人两千多年前发明的空调车,被誉为青铜之冠,现代人直呼太绝
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我来旅游的时候特意避开了人多的周末,虽然景区每日控制游客数量,并且需要提前一日预约门票,但感觉来兵马俑旅游,根本不可能找到一个游客稀少的日子。兵马俑|古人两千多年前发明的空调车,被誉为青铜之冠,现代人直呼太绝
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来兵马俑旅游,一定要请个导游解说,否则看到的只是泥人、泥马,真正吸引人的是兵马俑的故事和历史。不过,请导游很容易,因为随时随地能看到导游在找游客拼团,一般10个人一个团,与其它景区的导游费相比,可说是相当暴利,但游客都觉得值。兵马俑|古人两千多年前发明的空调车,被誉为青铜之冠,现代人直呼太绝
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兵马俑的铜车马展馆很值得一看,号称是目前发现的体型最大、工艺最复杂的青铜器之冠。不过,通常在入馆之前导游会先对馆名卖一个关子。馆名的字体是秦小篆,是秦朝统一六国之后由丞相李斯负责推行的统一文字。馆名全称为“秦始皇帝陵文物陈列厅”,其中小篆的“秦”字很复杂,下面是禾苗的“禾”,两侧有两把叉子,上面是一把犁,古人用象形文字来形容秦人会种地,而且还善于打仗,并且非常友好、和善。兵马俑|古人两千多年前发明的空调车,被誉为青铜之冠,现代人直呼太绝
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有人可能会感觉奇怪,人人都知道秦始皇是暴君,说秦人和善完全不符合事实啊。其实,秦始皇自13岁登基起就开始为自己修陵了,他与所有初得天下的皇帝一样,勇敢、善战、胸怀大略,并且爱民。如果没有他,就没有天下大统,也就没有我们的现在。他的暴政是在统一六国之后才有的,若论功过,公平来说,实际上是功大于过的。兵马俑|古人两千多年前发明的空调车,被誉为青铜之冠,现代人直呼太绝
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铜车马一共有两辆,其中一辆为仿品,另外一辆为真品,大小约为真实马车的2分之1。秦始皇生前出巡的马车队很是耀眼,天子所乘的马车被称为金根车,驾六马,以御天下,有五色安车、五色立车各一,皆驾四马。兵马俑|古人两千多年前发明的空调车,被誉为青铜之冠,现代人直呼太绝
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真品的是1号车,被称为立车,起着开道和警卫的作用。1号车是专为2号车开道的“警卫车”。兵马俑|古人两千多年前发明的空调车,被誉为青铜之冠,现代人直呼太绝
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仿品的为2号车,又被称为安车。虽然是仿制品,但是也耗费了2年零7个月时间并耗资580万人民币才打造而成的。兵马俑|古人两千多年前发明的空调车,被誉为青铜之冠,现代人直呼太绝
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据说,2号车是供秦始皇的妃子享用的。车厢带车篷,车顶看起来像乌龟的背壳,有延年益寿的寓意。车厢带有窗户,按照推拉门的原理打造,开之则凉,闭之则温,可以调节温度,简直就是2000多年前的“空调车”。2号车的车门开在车厢后面,不知道“走后门”是不是由此而来?

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