川藏公路|外滩附近的“著名”景点,为何没有游客参观?50元门票值不值

川藏公路|外滩附近的“著名”景点,为何没有游客参观?50元门票值不值

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川藏公路|外滩附近的“著名”景点,为何没有游客参观?50元门票值不值

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川藏公路|外滩附近的“著名”景点,为何没有游客参观?50元门票值不值

外滩一直是上海的标志性景点 , 这里一面古典 , 一面时尚 , 被称作是上海最具风情的地方 。 在外滩还有一处收费的景点 , 那就是黄浦江外滩观光隧道 。 但这处景点的好评不多 , 自开放之日就一直受到游客吐槽 。

黄浦江外滩观光隧道开通于2000年 , 隧道位于东方明珠广播电视塔和南京东路外滩之间 , 是中国第一条越江行人观光隧道 。 这条隧道以观光命名 , 很多外地来的游客都会被其美丽的外表所吸引 , 认为里面可以看到外面的江水和江里的鱼儿游来游去 , 但出来后却连连叫“坑” 。

整个隧道全长600多米 , 门票单程50元往返70元 , 一次全程大概需要5分钟 。 但是这五分钟的体验感觉并不值票价 , 除了能拍几张照片 , 全程更是毫无体验感 。 一个小型的观光车 , 大概能坐下十个人 , 但一般情况下都是你一个人包车 , 因为没有游客 。

游览车行进速度不快 , 大概和自行车速度差不多 , 隧道中并没有什么别致的景观 , 无非就是一些流光溢彩的景观灯和伴随你的车内音乐 。 但有一些灯光设计很老旧 , 其中部分LED屏是坏了 , 有部分没有任何灯光设计 。

很多人说50块钱一张单程票 , 就过个江而已 , 真不如花2块钱去坐轮渡 , 或者走几步去坐地铁 。 一段隧道 , 跑个小列车 , 隧道里是土到掉渣的灯光效果 , 小朋友看完都说没意思 。 再加上观光车里空间狭小 , 空气流通不畅 , 体验感毫无 。

【川藏公路|外滩附近的“著名”景点,为何没有游客参观?50元门票值不值】景区当局 , 真该考虑是否将隧道还给大众 , 或者是好好对其升级改造一下 。 外地游客初到上海 , 碰到这样的景点 , 真会影响对上海的评价的 。

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