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看那天拍的照片，我发现领界S并没有美系SUV那种粗犷的风格，而是在霸气的同时还有些年轻运动感，我这个穿短裤T恤的年轻人坐上车顶还挺有感觉的。

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拍完了人像和风景以后，我让表弟也单独拍拍车，表弟让我把车子再靠边停一点，直接让领界S跟这片田野来了好几张亲密合影。

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拍完了人像和风景以后，我让表弟也单独拍拍车，表弟让我把车子再靠边停一点，直接让领界S跟这片田野来了好几张亲密合影。

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这台车我平时主要是用来上下班代步开一开的，用车一个多月的样子，目前感觉还不错。虽然说这一路上车子也不少，不过好在我提前开启了自适应巡航，我基本不需要频繁踩刹车踏板，车子自己就能控制好车速。这样的话，我也能避免光顾着和表弟聊天而没有和前车保持安全距离了，以前刚上路的时候，最怕的一件事就是距离前车过近，表弟这个老司机坐在副驾驶，总是提醒我不要和前车过近。

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这台车我平时主要是用来上下班代步开一开的，用车一个多月的样子，目前感觉还不错。虽然说这一路上车子也不少，不过好在我提前开启了自适应巡航，我基本不需要频繁踩刹车踏板，车子自己就能控制好车速。这样的话，我也能避免光顾着和表弟聊天而没有和前车保持安全距离了，以前刚上路的时候，最怕的一件事就是距离前车过近，表弟这个老司机坐在副驾驶，总是提醒我不要和前车过近。
看到我把领界S开得这么得心应手，表弟也想开一段路试试看。于是我们途中找到了一个服务区换了位置。表弟跟我说领界S的操控够灵敏，他不需要过度调整方向盘，过弯的时候轻轻打一下方向就过去了。然后这个车子是有车道偏离预警的，很有用，有时候开着开着车子就会压线了，这时候领界S就会发出提醒，我就会马上回一把方向，安全性杠杠的。

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看到我把领界S开得这么得心应手，表弟也想开一段路试试看。于是我们途中找到了一个服务区换了位置。表弟跟我说领界S的操控够灵敏，他不需要过度调整方向盘，过弯的时候轻轻打一下方向就过去了。然后这个车子是有车道偏离预警的，很有用，有时候开着开着车子就会压线了，这时候领界S就会发出提醒，我就会马上回一把方向，安全性杠杠的。

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