高峰|新国道219出道即巅峰,这才是今生一定要走一次的公路(下)( 三 )
经过松木西错和龙木错 , 前方就是著名的界山达坂 , 自驾的终极打卡地 。 海拔五千三百四十七米 , 西藏和新疆的界山 , 由此正式进入阿克赛钦 。
过了泉水湖检查站、红山湖和甜水海 , 翻越海拔五千一百七十米的奇台达坂 , 我们终于到达了海拔四千二的大红柳滩 。 之前的近三百公里我们几乎都在海拔五千以上 , 可惜大红柳滩已经没了红柳 。
我们得继续向前 , 翻越海拔四千二百六十九米的康西瓦达坂 , 路的左边是烈士陵园 。 那里长眠着六二自卫反击战和加勒万河谷的英雄 。 缅怀英烈后我们一路向下 , 到达今晚的住宿地 , 海拔三千七百八十米的三十里营房 , 五百九十公里左右的路程 , 四个五千米以上的打板 , 三百公里左右行走在天之巅 。 人生你有几回能像今天一般荡气回肠 。
第十七天 , 三十里营房到喀什 , 全程六百公里 。
我们此行的最后一天 , 行百里者半九十 , 今天可能也是最难的一天 , 今天要翻越三个打板 , 高差最大、道路最险也最烂 , 不能因为它的海拔不到五千就掉以轻心 , 一开始就是黑卡子达坂 , 海拔四千九百零九米 , 赛图拉遗址是当年左宗棠设下的边关要塞 。
下到深谷后我们开始翻越麻扎达坂 , 这是观赏世界第二高峰乔戈里的地方 。 其实要看到乔戈里峰 , 还得爬到旁边近四百米的山顶上 。 最后是库地达坂 , 别看海拔低和318上的觉巴山一样 , 海拔最低但最险 。
本来叶城可以是本次旅程的终点 , 但是我们还是到喀什吧 , 这是新疆我最爱的城市 , 完全不一样的风土人情 , 开始另一个故事最好的地方 , 如果你有一壶好酒 , 最好在这里慰风尘 。
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