杨生平 杨生平( 二 )


本色传承,为子孙后代留住乡愁 。
石门注重保留乡村特色,不搞大拆大建,探索实施“拯救老屋行动”,着力解决好“有新房无新村、有新村无新貌”的问题;杜绝一个模子套到底,因地制宜打造富含石门特色的品质乡村,实现一村一景、一村一韵,让乡村的美,不仅美在自然,美在生态,更美在风情万种的乡貌乡韵 。
罗坪乡长梯隘村是湖南省少数民族特色村寨,以土家族为主,聚居着白族、苗族等近20个少数民族,村民住房多为土家吊脚楼 。在乡村建设时,该村以非物质文化传承和少数民族文化保护为重点,引导村民按照村落风格集中建房 。“这两年,全乡新建2000多栋房子,有60%的房子是土家吊脚楼 。危房改造时,我们修旧如旧,不破坏原有结构,给村民留住回忆,留住乡情 。”罗坪乡党委书记陈圯谟介绍,原汁原味的乡村本色,独特的气候条件,暑假吸引游客1万多人次来此避暑游 。
基础设施为要,提质“补色”发展路宽
完善通达的基础设施,是实现乡村振兴,开启城乡融合发展和农业农村现代化建设新局面的必要条件 。
山远近,路横斜 。
地处武陵山片区的石门,山高路远,有些地方甚至没有路 。交通一度成为制约经济社会发展的最大瓶颈 。
脱贫攻坚期间,石门下大力气改善农村道路通行条件,累计投入资金6.6亿元,完成行政村通村通组道路建设1500公里,自然村通路建设562.84公里,农村公路拓宽建设677公里 。南北镇金河村驻村帮扶第一书记张忠富带领乡亲们,在平均海拔1200米的悬崖绝壁上凿开的一条长达19公里山路,被誉为“天路” 。
迈入乡村振兴时代,道路仍然是石门乡村发展最迫切的需求 。
2021年,石门县委、县政府紧紧围绕“打造湘鄂边区交通要地,努力建成畅通开放新石门”目标愿景,全力推进交通项目建设,道路建设总里程212.1公里,完成总投资32亿元 。为进一步发挥公路在助推区域经济发展、提升公共服务能力中的基础性作用,今年,石门县加强对农村公路提质改造,推动乡镇通三级路建设,完成旅游资源产业路、乡镇通三级公路、新村与撤并村便捷通道建设116.884公里 。
旅游路、资源路、产业路,路路连通连幸福 。罗坪乡旅游资源丰富,拥有长梯隘、千年银杏山庄等景点 。然而,以前3.5米宽的水泥路,破损不堪,严重制约旅游经济发展 。经当地积极申报,一条全长13公里、宽5米的沥青混凝土通景公路,纳入交通部门“十四五”农村公路旅游资源产业路建设规划,目前已启动建设,并完成路基扩宽整修,预计今年11月底竣工 。
在维新镇,一条从集镇通往峡峪河村的旅游产业资源路,正热火朝天建设中 。这条路全长9.3公里,宽为5至6米,今年完工后,势必会吸引更多游客前来领略峡谷风景、溯溪戏水,还将带动当地脐橙种植、岩蛙养殖等产业发展 。
石门县盛产柑橘、茶叶,有“中国柑橘之乡”“中国名茶之乡”等美誉 。为补长橘茶产业冷藏保鲜短板,该县不断加大冷链物流基础设施建设力度,2021年被确定为全国农产品产地冷藏保鲜整县推进试点县 。全县统筹资金4600.9万元,76家实施主体新建冷库9.46万立方米,新增库容量2.42万吨 。农产品仓储保鲜冷链设施的建设,不仅融通产销两端,减少果蔬产后损失,还延长贮藏期和货架期,实现鲜活农产品的错峰上市和保鲜增值 。
石门县博越水果专业合作社种植阳光玫瑰葡萄、无花果、锦绣黄桃、金秋砂糖橘等200多亩,去年新建预冷库500立方米,阳光玫瑰葡萄保鲜后错开上市2个月,销售价格由8元/公斤上升到20元/公斤,增加经济效益10万元以上 。
基础设施提质升级,群众生活越来越美好 。
临近中午,秀坪园艺场洲浒溪村2组,59岁村民康建成正在厨房里忙活 。炉火正旺,菜香扑鼻 。“以前,每隔一两个月就要拖着液化气罐,去邻近的蒙泉镇上罐气,往返一次得跑6公里路 。”今年5月,他家新装了管道煤气,安全方便、火力强劲,一家人对此格外满意 。此外,康建成家还安装了2组屋顶光伏,并网发电,每年可增加收入1000元 。
公共服务是魂,民生“添色”幸福加码
农村基本公共服务体系建设,是乡村振兴的有力保障 。随着基础设施硬件建设不断加力,石门县乡村公共服务这一软实力也在同步提升,让美丽乡村既有“面子”更有“里子”,为群众美好生活增彩添色 。
连日踏访石门县,掩映山水间的各个村(社区)为民服务中心,总能让人眼前一亮 。这些村级“小阵地”,承载着百姓“大民生”,切实打通为民服务“最后一公里”,实现低保申领、宅基地审批、老年优待证办理、生育服务证办理等事项下沉就地办,优化程序一站办,真正做到小事不出村,服务不缺位 。

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