全球|瑞士耗时17年建成全球最长隧道, 全长151公里, 火车1小时出不来!
大千世界,好玩好吃的东西,这也是人们乐此不疲地去一个又一个地方游玩的原因所在,因为在自己没有到过的地方总能发现有趣的东西,比如这里的人很友好,他们的想法很不一样,他们的故事也很精彩。再比如这个地方的小吃很特别,从来没有吃过,一下子喜欢上这种味道。正是这些短暂从未有过的时刻让我们时不时想要逃离繁忙的工作出去走走看看。
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出去游玩坐车总会遇到长短不一的隧道,隧道给人的感觉就是神秘又刺激,甚至会让人心跳加速,所以总有些人忍不住去里面探索一番。有些隧道是大自然的恩赐,可遇不可求,有些隧道是人工建造而成,经过后人的设计,变得非常壮观,虽然比不上自然隧道,倒也是别有一番滋味,带给人们不一样的体验,也为人们带来很多方便之处,就像今天要给大家介绍的这条隧道。【 全球|瑞士耗时17年建成全球最长隧道, 全长151公里, 火车1小时出不来!】
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它叫圣哥达隧道,是由瑞士政府牵头建造的,它的完成,从另一个方面反映出这些国家的技术也是一流的棒,确实是一项了不起的成就。这条隧道的修建也很耗时,耗时17年才完成,不过,和日本的最长隧道相比,这算是非常迅速的。
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圣哥达隧道的历史也很不简单。众所周知,圣格达本来就是一个重要的关口,它在神话中也有很大的意义,是正义与邪恶的十字路口,所以,无论欧洲的哪个地方,和圣格达相比都没有那么重要。最有意思的是,这个地方的居民也对此很尊重,在他们心里,他们觉得这是山峰之巅,是神圣不可侵犯的。因此,这条隧道的修建在一定程度上也有某种历史意义。
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此外,隧道没有修建前,有些地段还是重要的军事基地呢。特别实在第二次世界大战期间,当时的人就在这条隧道附近打战,他们挖了很多的战壕和碉堡,就是为了更好的防卫,为了更好地保留打仗时需要用到的东西,以及给士兵作为藏身之地。
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目前,圣哥达隧道是全球最长且最深的隧道,全长151公里,火车开进去1个小时也出不来。不仅如此,由于这条隧道地理环境的劣势,所以它需要突破各种困难比如技术,比如施工等问题,很令人头疼,要先挖岩,在磨平,最后才修建,工序很多,也正因为这样,使得这条隧道的安全性也比较高,所以它现在是圣格达最安全的一条隧道。里面的车轨不仅排列有序,还有各种应急措施,运行起来更加方便安全,游客走在里面也更安心。(图片来源于网络,若有侵权请联系作者删除
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