国庆长假来临 ， 有人选择外出旅游 ， 有人选择了回家探亲 ， 更多的人响应疫情防控号召就地过节 。 他们中有为了城市建设挥洒汗水的地铁建设者 ， 有为了安全运送旅客的交通人 ， 有为了万家灯火的电力工作者 ， 更有守护人民安全的警察……正是因为有了他们的坚守 ， 让大家无论在异地还是家乡都过的温馨而舒适！
数千名地铁建设者坚守一线
国庆期间 ， 在天津地铁建设现场 ， 仍有数千名建设者依然坚守岗位 ， 为了地铁早日通车 ， 方便市民出行 。

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在天津地铁10号线南珠桥站的建设现场 ， 采访人员了解到 ， 目前该车站封顶后 ， 现场200余名施工人员正在紧张进行车站附属结构以及站内二次砌筑施工 ， 确保各建设节点顺利实现 。
“为了保证工期 ， 目前我们全面组织交叉作业 ， 车站的机电、通风 ， 以及供电、信号、弱电等十几个作业工种已经全面进场 ， 有序同时进行中 。 ”天津地铁集团第二项目管理部生产管理工程师王瑞丰表示 。

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采访人员了解到 ， 地铁10号线南珠桥站位于河西区白云山路与珠江道交叉口附近 ， 为地下两层岛式车站 ， 车站长518m ， 标准段宽22.7m ， 在大里程端头与8号线L型换乘 ， 换乘节点处为地下三层 ， 开挖深度28m ， 总建筑面积28927平米 ， 共设置3个出入口及3组风亭 。

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“南珠桥站施工基坑距离南珠桥仅3米 ， 为了避免施工对主干道的干扰 ， 我们施工基坑的支护形式采取了5道混凝土支撑、3道钢支撑以及1道斜抛支撑 。 同时 ， 该站距离居民区较近 ， 我们将施工噪音较大的工序安排到早上8点至晚上10点之间 ， 尽量减少对居民的影响 。 ”王瑞丰表示 ， 国庆期间 ， 一线工人依然坚守岗位 ， 全面按照已制定的年度节点目标 ， 争取年内实现房间砌筑、楼梯的施工 ， 设备安装完成50% ， 同时 ， 年内完成春海路站到南都桥站的区间洞通、轨通 。
来自承德的聂明洋今年国庆依然坚守在施工一线 。 “因为地铁建设工期紧 ， 任务重 ， 我们选择坚守在这里 。 中秋节项目部就给我们发了月饼 ， 国庆节又组织大家一起吃饭 ， 虽然在异地也觉得温暖 。 ”聂明洋表示 ， 等到10号线通车的时候 ， 一定带着孩子来天津坐坐 ， 让孩子也感受一下建设者的自豪 。

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