奇骏|国庆自驾游，开什么车才能快乐加倍？( 二 )

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汉兰达，大空间7座SUV中的佼佼者。空间足够大，外观和内饰也很耐看，霸气却又不侧漏，大气也不失动感。2.5L自吸的动力谈不上汹涌澎湃，但能够满足自驾游的大部分需求。此外汉兰达底盘质感很好，侧倾抑制很到位的同时保留了足够的舒适性。许多试驾活动的保障车都是汉兰达。而且2022款车型把全系卤素大灯升级为LED大灯，科技配置方面也有了全面的进步，并有电动四驱和适时四驱可选，用户可根据个人需求进行选择。

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林肯飞行家，百万级美式豪华的代表作，瑞威音响，自适应悬架，3.0T V6双涡轮增压……这辆车几乎找不到什么缺点，无论是驾驶还是乘坐都是十足的享受。只要预算足够，飞行家能够让自驾游的快乐妥妥翻倍！
SUV车型无疑能够满足自驾游的通过性以及空间需求，但是在舒适性方面是逊色于轿车的，而休旅车能够带来更上一层楼的出行体验，既能提供轿车级的舒适度，又拥有不逊色于SUV的通过性与空间表现，但同时伴随的是更高的预算，具体车型推荐奥迪A6 allroad、沃尔沃V90。

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奥迪A6 allroad，不同于A6 avant，avant的目标人群定位在了有休闲旅行需求，对舒适性比较看重的人群。因此avant的外观更加接近A6L，更加像一辆轿车。而allroad的目标人群则是那些对于越野还有一定的需求或者面对的路况比较崎岖的用户。所以它的外观更加贴近Q5，属于跨界旅行车，拥有轿车的舒适性同时又兼具SUV的通过性。56.98万元的价格，Quattro四驱系统，3.0T V6发动机+48V轻混，悬架高低软硬可调，奥迪A6的舒适度，内饰与A6如出一辙，一眼看不出任何区别。这样一款为旅行而生的无忧车，如果预算足够，直接入手。

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沃尔沃V90，作为沃尔沃中的“旗舰级”车型，50万级的V90首先就为自驾游提供了旅行的最大保障-安全配置丰富，此外较高的离地间隙，轿车的驾驶感受，充足的后备箱空间外加19个扬声器的宝华韦健音响与双层隔音玻璃不错，能够让行程既安全又舒心。
动力方面也是V90值得称赞的地方，虽然2.0T的排量看上去并不惹眼，但实际驾驶起来，油门响应异常灵敏，动力源源不断，方向盘指向清晰，滤震好，底盘支撑好，不太软，也不很生硬。

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如果，大部分休旅车的价格超出了预算，那么有一款车是值得考虑的：宝骏Valli，10万级的国产休旅车，动力1.5T+CVT，不久前笔者刚刚驾驶Valli去北京平谷进行了一天的露营。

奇骏|国庆自驾游，开什么车才能快乐加倍？( 二 )

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