“瓦屋寒堆春后雪 ， 峨眉翠扫雨余天 。 ”在苏东坡笔下 ， 瓦屋山的自然风光是与峨眉山齐名的 。 但笔者 ， 却是第一次到访这座亚洲最大最美的桌山 ， 也算是提前帮大家打探了一下国庆假期的自驾去处 。

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而带着笔者前往的 ， 正是售价区间为10.69-12.19万元 ， 并于9月28日登陆西南市场的第二代CS55PLUS 。 跟随高颜值新车 ， 我们从成都出发 ， 途经雅安 ， 最终到达瓦屋仙山 ， 开启了一趟约200公里的试驾之旅 。

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换装新颜的第二代CS55PLUS在城市道路、高速公路、盘山公路等不同路段切换 ， 但无论是哪种路段驾驶 ， 新车搭载的最大功率138kW、峰值扭矩300N·m的蓝鲸新一代NE1.5T发动机 ， 没有丝毫犹豫 ， 与蓝鲸7速湿式双离合变速箱高效匹配 ， 带来了充沛而又平顺的动力输出表现 ， 爬坡上山亦或是提速超车 ， 都没有压力 。

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要知道 ， 长安汽车的每一款新车 ， 都历经了反复而又严苛的测试才来到了消费者面前 ， 第二代CS55PLUS也不例外 。 在试驾过程中我们发现 ， 无论是弯道的车身稳定姿态表现 ， 还是坑洼路面的舒适滤震表现 ， 第二代CS55PLUS的品质都属同级车型的上乘 ， 这得益于其采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂 ， 也离不开长安汽车深厚的底盘调校功底 。

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这次试驾体验还不是一次单纯的评测 ， 长安汽车还邀请到了西南地区首批车主朋友共同参与 。 借此 ， 我们也从车主杨先生那里了解到 ， 他选择第二代CS55PLUS就是看重了新车搭载的蓝鲸动力 ， 相较此前 ， 动力更优 ， 就直接下订了 。 杨先生还表示 ， “平时在市区里开 ， 路比较平又有点堵车 ， 没太大感受 ， 这次到瓦屋山跑了一下 ， 这动力在这个价位的车型来说 ， 确实不错！关键是 ， 我家老婆平时会晕车 ， 但这次开新车盘山 ， 原以为会因为晃得凶难受 ， 但新车很稳 ， 她的状态也很好 。 ”

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车主谭先生说 ， “别看我们相对年长 ， 并不妨碍我们喜欢长得好看的车 ， 人嘛 ， 总要跟上时代 。 ”没错 ， 爱美之心人皆有之 ， 更何况第二代CS55PLUS采用了全新的内外饰设计 ， 不仅提升了新车的辨识度 ， 也把新车的颜值变得更年轻时尚 。

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