今天要为大家介绍一个我国斥巨资修建的一条公路，堪称是“世界第八大奇迹”的大工程，这个“奇迹”是怎么一回事呢？我们一起来看看吧！

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这条公路所在的地理位置则是在喀喇昆仑山脉上，平均海拔达到了5500米。喜欢攀登的人都知道，它高耸入云，所以一般的攀登者都不会冒生命危险去攀登这座山脉。

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除此之外，喀喇昆仑山脉的环境也不是很好，由于它常年会有冰川密集在山脉上，所以在山脉的附近很少有人居住。要在环境条件如此不好的一座山脉上修建公路，已经算是一个大胆的想法了，何况还变成了一个现实。?

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这座山脉的宽度大约有两百四十公里，全长达到了八百公里，在六十年代里，人们运用自己的智慧，没有高科技的帮助下，大约用三万人共耗费了20年才修成。

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大家都能想象得到，在那个科技还不算发达的年代里，会给修建的过程带来任何未知性，对于哪些不可控的因素，这些都是考验修路工人的一道道关卡。

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这条公路使用的原材料数量也是相当大的，在开山造路的过程中一共有1700多个涵洞、24座主桥以及73座辅桥。
在整个建设过程中，一共耗费了8万吨的水泥，炸药都使用了8000多吨，这些数据可以看出，设计修建这条公路的工程师们花费了常人无法想象的心血，也表明了工人们为此付出的艰辛与努力。

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修路工人们不仅要忍受高海拔带来的不适，还要御寒，本来这种工程就是一个体力活，工人们在穿上厚重的衣服之后就更加活动不便了，但为了不被冻伤甚至冻死在山上，他们必须做好防寒工作。

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除了天气寒冷以外，这座山脉还容易发生一些自然灾害，比如山体滑坡、地震等，在这种工作环境下，人们的生命时刻受到威胁。所以才说为了修建它耗费了大量的时间和人力，可以说修建这条公路所付出的代价是相当大的。

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但它的修建成功，为社会所带来的价值是不可限制的，人们创造出了一个个的奇迹，所以说人类才是这个世界上最奇迹的一种生物存在。

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