鼎湖山|我国距离最近的两座高铁站，相距不过500米，经常被误会是一个站外面的世界

大家好，欢迎收看新一期的内容，我们隔着拥挤的人群，彼此相望无言，于是低头淹没在人潮。这句话用来形容如今街头状况最合适不过了，特别是用于上下班时间的车站。现如今国家日益发展时代也在与时俱进，在这样的大背景下年轻人不得不紧绷着神经上班，下班还要继续学习更深入的专业知识，害怕稍有松懈就时代抛弃。
不过幸好旅游业大肆兴起，每天忙忙碌碌的年轻人都会趁着小假期出去走走。看一看外面的世界放松心情，陶冶情操，之后更投入地拥抱生活与工作。如今外出旅行方式众多，火车高铁飞机都可随时随地背起行囊就出发。可高铁凭借速度快环境舒适被大多数人认可，成为外出旅行的必备方式。

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现如今，各个城市基本都修建了高铁站，甚至某些大城市还将高铁站火车站地铁站公交站汇集在一起方便人们出行。就算有的城市有好几座高铁站也会适当地将其修建在不同地区方便不同处所的人出行。可是有一座城市它的两座高铁站修建的却不到500米，步行走路5分钟就到了，经常被陌生游客认为是同一个站，因而被很多人说是浪费资源。
而这两座高铁站就是肇庆市的鼎湖东站和肇庆东站。打开地图导航一下就会发现，这两座高铁站都位于鼎湖区，直线距离也不过只有短短500米左右，虽然名字不同，但进站道口却共用一条，经常被游客混淆。只不过两站内运行的高铁不同而已，肇庆东站主攻高铁动车，而鼎湖东主攻城际动车，二者票价也有些许区别。

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鼎湖东站于2016年开始试运行阶段，虽说现如今各方面不如肇庆东站发展的好，但在路线规划方面已经与其全面对接，方便了乘客的出行。虽然这里主攻城际动车，但去往广东各地区还是挺方便的，每天发车量多，票价便宜，速度还快，受到了很多人的喜爱。
肇庆东站于2015年开通，由于占地面积可达1.3万平方米，可承载2000多乘客同时候车。虽说可能比不上很多大城市，但其设备齐全，服务态度好，在其市内好评不断。由于肇庆是沟通珠三角地区与西南地区的重要地区，于是顺理成章成为贵广铁路、南广铁路在广东西部交汇并线后设立的第一站。

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由于该城市共同存在的两座高铁站，使其成为重要的交通运输枢纽，与周边的交流沟通越来越密切。而各地的游客来到这儿转车如果有空余时间都会选择在当地转悠一番。来到肇庆都会去鼎湖山看一看。这里仿佛得到了大自然的特殊照顾，植被葱茏，置身于此就如同来到绿色的草原般养眼。除了植被，鼎湖山还有直泻而下的瀑布。与此同时在山上还修建了白云寺等寺庙，建筑选取色调质朴养眼，整体韵味古香古色，可以让游客近距离的感受古代建筑特色。

鼎湖山|我国距离最近的两座高铁站，相距不过500米，经常被误会是一个站

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