国内第四方物流现状?( 二 )


(2) 转型(Transformation)
转型效用在于改善特定供应链功能,这些包括业务与营运计划、供应链技术、生产策略、采购策略、产品发展、运输管理、配销管理、存货管理、客户支持等事项 。
(3) 执行(Implementation)
执行构面包括跨客户组织或服务提供者之企业流程再造与系统整合、营运转换给4PL团队 。其中特别需注意组织变革,因为人事问题往往被视为是否会成攻转换的关键因素 。
(4) 实践(Execution)
第四者物流系负责处理多重供应链之机能与流程,其范围超过传统的第三者运输与仓储管理,包括生产、采购、行政、需求预测、网络管理、配销、运输、供应链信息科技、客户支持以及存货管理等事项 。
三、 第四者物流与第三者物流之差异性
第四者物流对于客户所产生地价值效用,所谓创造供应链价值的能力有四种,分别是增加收益(Increase Revenue)、降低营运成本(Operating Cost Reduction)、流动资本减少(Working Capital Reduction)以及固定资本减少(Fixed Capital Reduction) 。
根据安德森顾问公司William Copacino认为第四者物流需具备下列几种技能,大抵有:
1. 提供复合物流服务之能力
2. 改变管理技能
3. 分析技能
4. 信息系统知识
其次,企业评鉴第四者物流之基准方法有:( Bauknight and Miller,1999)
1. 大量受过训练的供应链专家之可利用性
2. 是否具有应用、全球化能力、到达与资源
3. 管理多数提供者之能力
4. 能将员工与其它资产圆滑的移转到新第四者物流组织之能力
5. 强健的关系与团队能力
6. 提供世界级供应链策略与企业流程再造
7. 在整合供应链技术与委外能力的领导者
8. 掌握组织变化症结
关于第四者物流与第三者物流之差异性方面,第四者物流能够提供第三者物流范围更广的服务,包括进入市场的技术、供应链策略技能、能力以及计划管理专家 。第四者物流与第三者物流最大差异在于提供客户所谓「综合供应链解决方案(Comprehensive supply chain solutions)」,重点专注于供应链管理之所有细部环节,提供因应对策 。
尤其是第四者物流的供应链解决方案(Solution)是有别于第三者物流之业务范畴之处,第四者物流的解决方案,是平衡第三者物流能力、技术服务提供者、企业流程经理人之能力,以提供客户组织更大跨功能整合与更广泛的经营自主 。
韩进公司曾对第四者物流与第三者物流之差异性,以该公司为例利用一个简单的数学方程式来定义第四者物流:「4PL=3PL+物流顾问+IT」 。换言之,所谓第四者物流 = 韩进公司所提供第三者物流业务+韩进物流研究院提供物流顾问服务+ 韩进信息通信科技来保证第四者物流营运模式 。
一般而言,第三者物流转型成为第四者物流并非难事,得由两种方式为之,一种为透过与其它提供者策略联盟方式,来提供全套的物流服务计划;第二种是透过试验方式来增加自己现有业务之技能,需经不断尝试方能寻找出最适合业务范畴 。
Langley认为未来第四者物流除了提供多样化附加值物流服务之外,累积必要的信息技术与Know-How的综合物流业者将成明日新贵 。届时以运输与仓库业务为专业的现存第三者物流型态将会沦为专门物流业者在夹缝中求生存 。
目前在欧美国家第三者物流仍为主流,但因物流服务之同质化、与信息体系迅速发展、企业间策略联盟将会使得不仅第三者物流间竞争激烈,亦会使得原本第四者物流与第三者物流间从原先合作关系转变成为竞争关系,可想而知未来供应链市场竞争将会更加严峻 。
四、第四者物流之案例
承如前述,第四者物流与第三者物流差异之处,主要在于强调「供应链解决方案」 。经由使用Yahoo搜寻引擎所查出第三者物流公司众多,第四者物流公司相对比较少,吾人以该公司较具规模并且明示具有第四者物流业者之供应链解决方案为例,主要有Excel、Ryder、Cargoexchange公司,兹将其该公司之供应链解决方案比较发现,这三家公司在供应链解决方案内容大同小异,其中Ryder 公司较为特别的是强调其全球解决方案与产业解决方案等方面之能力 。

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