孙烈臣|盛京游记|探索盛京沈阳小众路线:巷子深处的民国建筑(大东区)
寻找隐匿在老沈阳街头巷尾的民国建筑,一边游走一边追忆民国历史,品味民国遗风~ 有故事、有特色的老建筑赋予了这座城市历史文化底蕴,了解它们的前世今生,可以读懂一座城。穿梭在老建筑之中,时光仿佛凝固在了民国时代,许多历史曾在这里鲜活的上演,让你瞬间产生穿越百年时空的错觉~ 这些建筑或曾发挥过重要的作用,或发生过重要的历史事件,或居住过曾在历史上写下一笔的人物。时光荏苒,随着岁月的流逝,如今它们低调地藏身于巷尾深处,不为世人所注意。千篇一律的钢筋混凝土是乏味无趣的,那些长着青苔,斑驳陆离的老建筑才是这座城市的灵魂所在,才能让人体会到沈阳与其他城市的迥然不同。奉海铁路局一些建筑至今还发挥着作用,奉系军阀时期的奉海铁路局现为沈阳东站,是沈阳最大的铁路货运站。一座东站,承载了一部东北人的血泪史。奉系自上台伊始,军事调动和物资运输多借助南满铁路,备受限制。张作霖以及杨宇霆、王永江等奉系首脑人物,为了打破日本对东三省铁路的垄断,于1924年成立了东三省交通委员会,奉天省长王永江当头儿,官民共同出资,修建了奉海铁路, 东北人从此拥有了属于自己的第一条铁路。 沈阳东站就是奉海铁路的始发站,当时叫作奉海站, 沈阳成为了东北交通枢纽与经济中心。九一八事变爆发后,奉海铁路落入了日本人的手中,被南满铁路株式会社所控制,改名为沈阳驿。1945年日本人被打回老家, 沈阳驿改为现在的沈阳东站,一直沿用至今。
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常荫槐公馆常荫槐公馆正在维修ing,出入自由,仿古的牌坊式大门,颇具中国风,砖红的外墙,浅绿的房顶,颇有小清新的味道。主楼正中间的四根红柱映衬着绿叶造型的浮雕,斑驳的外表,保留着历史的痕迹,年代感十足。走进公馆,人去楼空,空荡荡的大厅给人以怅然若失之感,有些破损的地板、楼梯,出现裂纹的墙壁,似乎在诉说多年来被冷落的凄苦。常荫槐在奉系是位举足轻重的人物,曾在直奉战争中立下汗马功劳,是东北军的元老之一。奉海铁路局就由他担任局长,他和杨宇霆关系密切,张作霖身亡后被杨宇霆举荐担任 黑龙江 省长,最后这哥俩由于居功自傲,目中无人,不把少帅放在眼里,在老虎厅被当场击毙。
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