汽车晒太阳到底好不好话题( 二 ) _生活百科

曾经有媒体做过汽车暴晒实验，而实验结论表明:汽车暴晒后，车内甲醛上升近三倍。实验人员表示，甲醛的释放与温度有直接关系，太阳暴晒下汽车里温度升高，甲醛等污染物的释放就会加速。可想而知，人一旦坐进车里，长此以往会对身体造成什么恶劣影响。
其次，车内放置的脚垫、坐垫、座套等，也会因为暴晒而产生高倍数量的.甲醛等有害物质，对人体造成损害；打火机、充电器被遗忘在车内，一旦经历暴晒，极易诱发自燃等安全事故，对车辆造成财产损失。
再次，暴晒所产生的高温对于车漆、轮胎等部位造成不可逆的损伤。就车漆而言，尤其是非金属漆，如果车身有水滴，借助烈日形成的热量集中效果会直接在局部产生灼烧，不需要太长时间，漆面就会发生质变，比如发黄、失去光泽，加速老化；就主要成分是橡胶的轮胎而言，长时间暴晒后也同样加速自身老化，一方面会缩短更换周期，一方面对行车存在高度危险，比如漏气、爆胎等。无论哪一个出了问题，对于车主来说都是得不偿失的。
车主二：
损害肯定是大的，你偶尔没办法晒个1、2次，那到问题不大，但是长时间的曝晒，损伤是肯定的。
首当其冲的是车漆还有车内的饰品，长期被太阳光直射，很容易老化。而且汽车的坐垫、脚垫等等一系列物件都含有较多的胶黏剂，而胶黏剂都是用尿素甲醛树脂来粘贴在一起的，所以暴晒之后车内甲醛含量可能会暴涨，而甲醛对人体危害很大。
其次就是发动机，长期处在高温的状态中，散热不易，发动机自身温度会容易上升，这也就意味着它的性能会变差。同样的状况也会在蓄电池上出现，长期高温会让电瓶温度也升高，这时负极会因为绝缘层的老化出现问题，比如说会出现电压不稳的情况。
再就是长期曝晒，车内温度升高，我们在上车之后为了降低温度肯定会打开空调，但按热胀冷缩的原理，这样会导致车内壁急剧收缩，使得车内壁与外延脱胶，所以我们经常能看到车龄比较大的车辆的倒车镜的粘连处会有部分脱胶。
车主三：
其实正常生活中我们把车停在太阳底下暴晒是难免的一件事，毕竟现在车多位少，那这样有哪些不好呢。
第一，车漆表面长时间处于暴晒状态，太阳光中的紫外线会导致车漆加速老化。原厂漆还好，后来做的漆经常这样暴晒管个两三年左右基本就没用了。
第二，汽车的内饰大多是采用塑料或者真皮皮革类材质，长时间处于太阳暴晒也会加速这些材料的老化。
第三，还是汽车内饰，车内饰的这些材料经过暴晒之后，会散发一些气味。这也是为什么我们进车会闻到一股怪味了。
第四，就是汽车轮胎，轮胎是橡胶制品，在常温状态下有很好的稳定性。但是在太阳暴晒之后温度升高，这时开车行驶会加上轮胎老化，减少轮胎使用寿命。还有就是暴晒后胎内气压升高，这样也会导致开车行驶隐患。
所以我们平常停车有车库最好停车库里面，没有车库也最好找个太阳不太容易照到的地方停车，这样开车既安全，车还得到了一个很好的保护。

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