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为了解决灌溉生态林的问题，相关部门在塔克拉玛干沙漠公路的两旁设置108个水井房，平均每3到4公里就设置一个，然后再采用滴水灌溉技术来浇灌路旁脆弱的防护林。


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而为了保证有足够的水进行浇灌，每天基本上是12个小时不间断地抽水，每天抽水机器柴油的消耗量就在60毫升左右。不仅如此，水井房也是需要看护的，每处水井房都有一对夫妻负责，他们既要照管好所在的护水站，同时也要确保自己所管水井房负责浇灌的防护林滴灌管线是完好的。


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因此，这一系列操作下来，每年在灌溉和养护生态林上面的投入就高达2000多万，维护费用实在是高。


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而之所以花如此大的代价修建和维护塔克拉玛干沙漠公路，是因为如今这里已经是我国石油勘探开发的主战场。中石油、中石化都在这周边有油田，像是轮南油田、塔中油田等都在塔克拉玛干沙漠公路沿线。


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【 绿色|设置108个水井房，每年花费上千万，中国人在沙漠建“绿色走廊”！】此外，沙漠公路的开通也有利于开发旅游业。总而言之，这一切都进一步促进了当地经济的发展。

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