“廊桥”简单来说就是有屋檐的桥 ， 在中国已有2000多年的历史 ， 其中最具代表性的当属《清明上河图》中的汴水虹桥 。 此次有幸来到被誉“中国廊桥之乡”的浙江泰顺 ， 也算是把各式各样的廊桥一次性看了个过瘾 。 什么木拱廊桥、木平廊桥、木伸臂梁廊桥、石拱木廊桥等等 ， 那是个个造型精巧、座座工艺独特 ， 也是把我看的眼花缭乱 ， 傻傻分不清楚 。

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历史上的泰顺 ， 山多林密 ， 交通闭塞 ， 村落分散 ， 人们外出经常行走十几里都难以见到人烟 。 泰顺先祖们定下了所谓的“交通规划” ， 就是在相隔一定里程的石砌路边上 ， 都要建一座供人歇脚的风雨亭 ， 随着这种“交通设施”越来越多 ， 使得它们不但增进了村落间的沟通 ， 也成了泰顺独一无二的风景 。 后来随着“廊桥”一词的广为流传 ， 这种昔日泰顺人口中的“蜈蚣桥”也成为了泰顺最具特色、影响力和知名度的旅游“金名片” 。

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泰顺素有“中国廊桥之乡”的雅称 ， 境内保存完好的唐、宋、明、清代的木拱廊桥达30余座 ， 且无论是工艺、造型 ， 还是数量 ， 都堪称世界之最 。 在中国32座“国保级”廊桥中 ， 泰顺独占了15座 ， 而这其中的5座北涧桥、溪东桥、南阳桥、霞光桥、池源桥 ， 都坐落在其下辖的泗溪镇 ， 可谓是廊桥之乡中的廊桥之乡 。 今天我就带领大家一起走进泗溪 ， 参观一下这五座“国保级”廊桥中 ， 唯一的一座木平廊桥——南阳桥 。

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南阳桥位于泗溪镇玉岩村 ， 又称玉岩桥 ， 始建于清同治九年 ， 系一墩二孔伸臂梁木平廊桥 。 南阳桥全长41.7米 ， 宽4.6米 ， 呈南北走向横跨东溪 ， 曾长期作为玉岩往来泗溪的重要交通要道 ， 后来穿境而过的东桂线修通之后 ， 南阳桥的通行功能基本已被旁边的公路桥完全替代 ， 现在已几乎都是作为古迹景点被游客观赏了 。

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