大本营|行万里路显过硬品质,北京X7长测之旅驶珠峰大本营( 二 )


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而相较传统多连杆后悬架,北京X7后稳定杆增加了固定卡槽设计,避免拉杆遇到颠簸路拉扯晃动而产生多余的拉力,是的后轮姿态控制的精确度更高。同时悬架结构厚实的衬套,也有效减轻了在铺装不良的道路上,颠簸对车辆的冲击,提高了长测队员的驾乘舒适度,让这趟高原旅程更加轻松。
丰富智能科技 应对高原复杂天气地貌
大本营|行万里路显过硬品质,北京X7长测之旅驶珠峰大本营
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一路之上,遇到牧民放牧简直是家常便饭。北京X7所具备的360度3D随动全景影像在这时此时将大有作为。车辆慢速行驶时,可以通过该系统实时观察车辆和低俗移动物体的距离,避免发生碰撞,引发交通事故。
同时,西藏地区的国道道路通常为双向单车道。北京X7具备车道偏离预警、车道保持、盲区辅助等安全辅助配置,可以有效的避免行驶当中不慎逆行至对向车道所发生的安全隐患。盲区辅助可以在超车时判断后方车距,避免紧急并线事故的发生。
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8月正值藏区雨季,阴晴不定的天气也对长测车队的一种磨炼。北京X7具备雨量感知式感应雨刷,同时凭借雨量感知传感器,北京X7还兼具雨天升窗功能,大大减轻了驾驶员雨天行车时的操作强度。全车防紫外线玻璃、后窗隐私玻璃更是将高原的紫外线隔绝于车外,让车内乘员更加舒适。
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大本营|行万里路显过硬品质,北京X7长测之旅驶珠峰大本营】本次长测,北京X7长测车队走过珠峰著名的108道拐,顺利抵达珠峰大本营。随后,测试车队将从珠峰出发,沿318国道前往五城极限挑战的最后一站成都。

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