由于路面颠簸、积水深浅、水波等干扰因素的介入 ， 使得汽车的车牌经常在波动潮湿环境 ， 振动会造成固定螺丝的晃动 ， 进而将塑料保险杠上的预留孔撑大 ， 孔变大后晃动加剧 ， 最终导致固定螺丝和车牌一起脱落 。
2、车牌安装不牢靠
这里说的固定牢靠除了螺丝本身的松紧度之外 ， 最关键的还有固定螺丝的数量 。目前很多车辆都大部分都是两点固定法 ， 固定的只是一条线 ， 而不是一个面 。所以使得车牌在遭受水流冲击的时候 ， 固定螺丝无法抑制车牌的振动 ， 时间久了就会造成变得晃动 。
以上的两个原因是车牌脱落下来最重要的原因 ， 所以我们在平常保养车辆的时候 ， 除了日常维护之外 ， 也要留心一下车牌的问题 ， 看看它是否出现松动等异常现象 。除此之外 ， 按照《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012的要求 ， 从2016年3月1日起 ， 所有出厂车辆都要可以安装4个固封 。该日期之前是过渡期 ， 也只是对厂家生产车辆有要求 。
篇三：车牌安装图解
所有车牌架的制造都必须符合国家制定的汽车号牌规格标准 ， 不能够在后期安装中对车牌进行任何裁剪或折叠 。
谁希望自己好端端的爱车上挂着块满是锈迹的车牌架？劣质车牌架绝不能买 ， 而即使是真的不锈钢制品 ， 时间久了光泽度同样也会黯淡不少 。
也别以为是原厂附件就可以万事大吉 ， 车牌架这种几十年都不会重新设计的附件产品 ， 放到今天其标准早就过期了 。图片上这种上海大众汽车的原厂车牌架已经不符合如今的交规要求了 。
对讲究时尚的年轻人来说 ， 车牌架曾经也是施展个性的平台 ， 但是新规颁布后 ， 这些个性化的图案、字母和数字等各种元素都不允许存在了 ， 车牌架的要求只有一个：光板一个 。
材质的选择上尽量选择铝合金的 ， 相比较不锈钢而言 ， 铝合金更容易判断真假 ， 并且相比不锈钢而言铝合金的防锈效果更佳彻底 。
镜面电镀的产品强烈建议大家不要选购 ， 这种车牌架很容易将阳光或车灯反射给后车 ， 造成后车司机的眼睛不适 。
黑色为车牌架遮盖到车牌的基准线 ， 红色为车牌字母、数字基准线 ， 两基准线间距必须大于等于0.5MM 。
图中这台天籁的车牌架就是如今我们常见的式样 ， 由4S店赠送的宽边框产品 ， 各种不满足交规的要求 。
如果您现在再去交管所购买车牌架 ， 或者是购买新车时直接在上牌点付费安装的话 ， 通常就是上图中这种样式的不锈钢产品了 。
这是编辑购买的一副“新交规”版本车牌架 ， 没有任何图案和数字也不会遮挡车牌 ， 材料为全铝合金磨砂处理 。
对于一些车牌安装位置内凹的车型 ， 商家还提供了这种辅助的支脚 ， 这样一来就涵盖了绝大部分车型了 。
有的商家会在购买时就送给你止震垫防止异响 ， 当然自己买的话也就10来块钱 。
带锁的快卸式牌架很多人都不陌生 ， 美其名曰防盗的这种产品 ， 常出现在违章乱停放的车辆上 。
很多人都见过路边违章停放的车辆尾一块小铁片的吧 ， 这就是快卸式车牌架的底座 ， 对于这种车辆建议大家积极拨打110举报 ， 交警到场后完全可以无条件对其进行牵引 。
想花大价钱购买遥控卷帘式或者翻牌式车牌架的朋友们也可以醒醒了 ， 首先款式上已经过时了 ， 其次即便你做的再轻薄 ， 也要比普通的车牌架厚上不少 ， 交警朋友不傻 ， 没有发现不了的 ， 只有想抓和不想抓而已 。
安装车牌或车牌架的螺丝和螺母基本没有要求 ， 但封固扣盖却是有要求的 ， 需要有和行驶证所在地的简称一致的汉子 ， 图片中这种纯色的其实也是不合法规的 。
左边这种刻有行驶证所在地简称的封固扣盖是可以使用的 ， 而像右边这种漂亮的个性化扣盖同样不允许 。
在拆下老车牌架准备安装新车牌架之前 ， 可以用湿布将车牌的位置重新清洁一下 ， 通常洗车时清理不到这里 。