二、雾灯的原理是什么?
首先,在解释“前后雾灯的颜色为什么不一样”这个问题前,我们要先了解雾灯的原理是什么 。
雾灯,在低能见度条件下使用,必须拥有足够的穿透力 。在讲雾灯原理之前,先来“涨姿势”:空气是一种气溶胶,各种微小水滴、悬浮颗粒等“杂质”充斥其中,大灯发出的光线必须穿过这些杂质才能到达地面 。既然是气溶胶,大灯的"光线穿过其中必然会产生“丁达尔效应”,也就是平行光线在穿过空气时,衍射出一条明亮光柱的现象 。天气好的时候,这些“杂质”无伤大雅,我们不会察觉 。但是,能见度低的时候就不同了 。普通大灯的光线是汇聚在一起的,而且很难穿透浓雾、水汽,高亮度的灯光打在雾气上面,丁达尔效应非常明显 。结果就是眼前白茫茫一片,路面情况什么也看不到 。这就是为什么大雾天不能使用远光灯的原因,远光灯强烈而又集中的光线,能让前方的雾气变成一堵光亮的“墙” 。
“丁达尔效应”的原理是某些波段的可见光波长,刚好与气溶胶颗粒相符,而产生衍射,这样平行的光线就不能够直线穿过 。所以,减弱“丁达尔效应”最好的方法就是让光源尽量避开这些波段 。雾灯的波长比较长,可以尽量减少衍射,让更多有效光线穿过浓雾、微小水珠 。同时,雾灯的光线是发散而非平行的,不会像大灯一样汇聚在一起 。光线没有汇聚在一起,丁达尔效应也就不会被放大 。
简单说来,雾灯经过特殊设计,它具有两大优势:第一,穿透能力强、辨识度高;第二,几乎不会产生丁达尔效应,光线既不会打在雾气上阻挡视线,又能够照亮近处地面 。这就是雾灯区别于其他车灯的关键所在 。
对于前雾灯和后雾灯,司机们应该对其充分了解一下,毕竟是在行车过程中所必要用到的设备 。如果,司机对其没办法充分了解的话,很容易出现没法合理运用的情况 。
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