露营|来一场说走就走的精致露营，不能少了它( 三 ) 汽车|东风本田

累了可以轮流进入车内休息，躺在后排小憩也不是问题，因为e:NS1的空调可以24小时工作，始终保持车内最适宜温度。
作为一个大号的移动电源， e:NS1电流外放可以坚持20小时之久，足可以满足一场美味、舒适、激情的精致露营。

尽兴一天，到了回家的时候。收拾好行囊， e:NS1的电量起码还剩一半。由于所有人都玩得张弛有度，得到了较好的休息，所以回程路上，没那么疲惫。
从Bose音响系统流淌出来的轻音乐，将车内气氛烘托的更加温馨。大家回味着精致露营的无穷乐趣，欢声笑语此起彼伏。

顺利回到家，每个人都少有疲惫，反倒收获了难得的闲趣时光，这样的精致露营是不是想多来几次。
在许多次的精致露营中， e:NS1都能一如既往地成为好帮手。因为来自于大厂东风本田出品， e:NS1天生具备可靠、安全基因。
其核心三电系统以及高压电路都被有效地保护起来，密封等级满足1P67(防水防尘)、IPX9(高压水枪冲洗)标准，且电池包还经过了多样品(1000个电芯、80个模组、100个电池包)、多维度(100余次仿真模拟分析、200多项安全可靠测试、超1500余次性能测试)高标准的系统验证，实现出色性能与安全性的统一。
同时， e:NS1采用高刚性纯电动车专用车架，高强度钢材占比达47.3% 。其中，热成型钢材占比高达9.2% ，也为乘员提供了坚固安全保障。

如果对比一下其它电动车的话， 31万元起售的特斯拉Model Y因为有露营模式，是许多精致露营爱好者的首选，但其不支持电流外放，算是不小的遗憾。
相对之下，还不到 22万元的东风本田e:NS1顶配无疑是大众露营爱好者的更佳选择。
写在最后：
在《瓦尔登湖》中，卢梭写道：“步入丛林，因为我希望活得有意义，活得深刻，并从生命中汲取所有精华，然后从中学习。以免我在声明终结时，却发现自己从来没有活过。 ”
在他的描述中，人对于回归和融入自然的期待，像是出自本能。
如今，人们来到丛林，山野，湖畔，希望以一种更体面和轻松的方式，来实现人与自然的交融。
为了满足这样的进阶需求，东风本田e:NS1已经准备好了。

露营|来一场说走就走的精致露营，不能少了它( 三 )

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