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大家看看第三个款，过去7天的支付转化率非常低，但是他的销量还不错，这是为什么呢？
这里告诉大家一个易错点，女装不同渠道进来的流量转化率差异是非常大的，这个款以前转化率可一点都不低，现在转化率很低主要是因为产品入池，手淘首页流量进来了，拉低了转化率 。你细心看看这个款是访客数是不是比排在第一、二位的款高很多 。
所以女装不能机械的用转化率去判断一个款的好坏 。
下面结合我现在手里操作的店铺给大家讲一讲直通车的一些思路和方法
新款上架做一些基础的销量和评价之后，就能看到那些款有流量进来，那些款收藏/加购率还不错 。这种有自然流量和收藏/加购的款，基本都是有潜力的 。选择流量和收藏/加购较好的款，直通车新建计划测款 。建议一个计划放一个款式，考虑到新手朋友在一个计划中同时控制几个款，操作起来难度很大 。有些款流量很大，预算很快被烧完，但是另外的款却拿不到流量 。
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新建直通车计划，关键词不要太多，前期计划权重很低，关键词太多，计划上分很慢 。
前期每个计划的关键词控制在5到20个，不同的类目关键词数量不同，如果类目的词很多，比如女装，控制在20个以内，如果很小的类目，本来也没有几个词，那就控制在10个以内都可以，大类目用小词、小类目用大词，记住这个口诀！
前期流量智选词包和捡漏词包这些都不要开，因为你的计划没有持续投放，系统无法抓取你的投放数据，不能给你推荐精准的流量 。等计划权重起来计划流量放大之后，再开效果更好 。
人群设置
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智能拉新人群是最近测试效果最好的人群，其次是店铺长期价值人群（老店效果好，新店建议不开），每个人群组合都投放测试，我上面标红的人群包还不错，其他的效果很差 。人群测试3-5天，前期点击率差的人群停掉，后期转化率差的人群停掉 。
创意图加4张，一起测试 。千万不要把测款和养权重分开，一个一个步骤的来，太慢，效果还非常差 。
如果这个款式好，就适当的加关键词，一次不要加太多，加0.5到1倍的词就行 。词加太多，也影响权重 。加的关键词太少，又达不到效果 。适当增加预算，如果该计划投产还不错，点击量又很大，PPC拖价到一定行业平均水平就可以做流量递增，拉升计划流量带动免费流量 。
前期点击率对计划权重影响很大，后期点击量对计划权重影响很大 。所以点击率优化好之后，需要放大计划的流量，通过拉升计划流量带动免费搜索流量和手淘首页流量 。
前面说的饭局上会开直通车，又开不好的朋友，主要问题就出在这个环节，他们不知道人群如何优化让它更加精准，不知道按照这套思路操作会达到什么效果，以及操作过程中会遇到那些问题，该怎么处理？
直通车开不好，是因为细节优化不到位，隐患没有排查完，后期很容易翻车 。其实在拉升流量的过程中，人群标签还会变的更加精准，后面的转化率还会越来越高 。通过以上操作，系统会判断我们的产品是有潜力的，它才会给我们推荐更多的精准流量，从而扶正店铺的人群标签 。直通车扶正人群标签用的就是这个办法 。
投产比RIO
直通车提高投产比的办法：提高转化率、降低推广成本 。
前期直通车计划转化率会有一定的提升，毕竟转化率是和产品关系很大，如果你店铺SEO优化的很好，这个点提升很有限 。降低推广成本，主要是降低PPC，前期计划权重很低，PPC很高，而且在拉升流量的过程中，也不可能把PPC降的很低 。所以在计划流量拉升起来之后，第一件事情就是拖价法把PPC拖下去 。不然推广成本太高，实在是受不了 。当然我一般在拉升流量的过程中就已经在降低PPC了 。
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好的车手，点击量的增长曲线和PPC的曲线是成X交叉的 。在拉升流量的过程中降低PPC这个方法可以很大限度的节约推广成本 。PPC降到合理价位，投产比RIO自然就起来了 。记住一点，在降低PPC的时候千万不要降的太多，影响计划权重，如果计划权重掉了，那就离翻车不远啦 。
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