【川藏公路|“天路”川藏线上废弃汽车,为什么没人敢碰?本地人:你捡个试试】
除了道路险峻和极端天气造成车辆的损坏 , 或者为了避免危险了弃车 。 同时还由于海拔太高导致一些司机出现高原反应 , 而高原反应最典型的表现就是大脑缺氧和反应迟钝 , 这也导致许多察觉自身高原反应的司机不得不丢弃车辆步行上路 , 这不仅能够减少风险 , 还便于沿途求助 。
川藏线上的废弃汽车为何没人敢捡?对于一些看到或听闻相关报道的人群表示不太理解 , “天路”川藏线上废弃的汽车 , 就算再便宜也是几万到十几万的价值 , 为何没人敢捡呢?
具体问题具体分析 , 川藏线上的汽车之所以不敢捡 , 主要还是来自于两方面的原因 。 第一 , 如果是对于并不存在的问题的废弃车辆直接开走的话 , 容易“偷鸡不成蚀把米” , 甚至采访时问当地人为何不敢捡时 , 反而得到一句调侃十足的回答:你敢就捡一个试试!当地人还分享了一个之前所发生的案件 , 有人看着废弃在路边的车子还比较崭新 , 就经过一番维修之后开回家中 , 却不料原车主通过汽车的GPS定位仪器得知了车子的行踪 , 不仅直接索回车子 , 甚至还想追究其法律责任 。
而捡车子的人也不得不归还 , 因为一旦不归还 , 就需要承担法律责任 。 因为 , 表面上看似废弃在路边 , 但车主并不表示属于仪器 , 而是“停”在路边 , 一旦有人擅自开走便属于盗窃 , 基于汽车价值较大 , 盗窃数额比较大的时候量刑也比较重 , 盗窃价值三万元至十万元的话 , 法定刑在三年至十年有期徒刑的量刑标准 。
不敢捡的第二个原因 , 纵使不考虑“为他人作嫁衣裳”的因素 , 从险峻的川藏线上将一辆车子拉回到比较平坦的路段 , 按照2015年10月份发生在川藏线上的“天价拖车案”来计算 , 两辆车8公里 , 收12.87万元的拖车费 。 看到这样的收费 , 相信直接吓退了99%想要捡车子的人 。
川藏线上那些汽车的现状怎么样?正是因为拖车费的昂贵程度令人难以接受 , 拖车的价钱甚至已经能够购买一辆不错的轿车 , 因此 , 对于在川藏线上弃车而去的车主来说 , 想要把汽车拖回去 , 显然是心有余而力不足 , 最终也就不得不接受车子留在川藏线上而难以拿回 。
随着时间的推移 , 川藏线上大多数汽车只剩下一个比较大的框架存在 , 因为能够拆出来卖掉的零件 , 都会被当地人拆出来卖掉 。 而这种方式既没有将车子开走也不形成盗窃 , 在当地也不断蔓延开来 , 以至于有些司机在车子抛锚的时候 , 或许也会率先在路上遗留的那些车子上 , 寻找能够替换的零件 。
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