共同富裕|德清新闻网丨共同富裕,水乡旅游有后发优势

共同富裕|德清新闻网丨共同富裕,水乡旅游有后发优势】近年来,德清西部莫干山一带民宿旅游业蓬勃发展,也给当地村民带来了更多的就业机会,这引起了德清中东部广大人士的羡慕。显然,单从民宿旅游业的角度讲,德清西部相对领先,德清东部相对滞后。许多人在问,西部有莫干山,发展民宿旅游业有天然的地理环境优势,而位于水乡平原的中东部有没有这方面的优势?
有,就是在快生活中,藏着慢生活的商机。众所周知,现在的人们出游,高铁、飞机、汽车是常态,人人都像“急行军”,但是,这里存在一个问题,它在带给游客快捷的同时,距离大自然更远了,尤其高铁、飞机,跨越千里万里,却很难找到接地气的感受。所以,大都市周边的一些区县,开始逆向行动,把慢生活推介给周边的都市游客,像南京市高淳区,2010年当地的桠溪生态之旅风光带就被世界慢城组织正式授予“国际慢城”称号,串起了6个小村庄,让这里2万左右的人口直接受益。在快节奏的城市生活中,越来越多的城市人需要适度放慢节奏以调节身心,促进健康,从“慢生活”获取更持久的精力,再次投身事业。据介绍,“慢城”是一种放慢生活节奏的城市形态,是指人口在5万以下的城镇、村庄或社区,反污染,反噪音,支持都市绿化,支持绿色能源,支持传统手工方法作业,没有快餐区和大型超市。
最近,笔者阅读了丰子恺先生的一些游记,深受启发。虽然,时跨将近一个世纪,但那时候,已经有了慢生活与快生活的比较。1909年,沪杭铁路通车,对于以船代步的水乡人来说,称得上“快生活”来了。当年,在杭嘉湖地区,许多人去上海杭州,尽可能就近选择沪杭铁路沿线的火车站乘坐火车,比如,新市人去沪杭,会选择乘坐小火轮到附近的长安转乘火车,三十多年前,新市尚有开往长安的班轮。但在八九十年前,新市隔壁的石门人丰子恺就宣称,乘火车太快,快了没味道。所以,丰子恺从老家石门湾到杭州,会选择慢悠悠橹声欸乃的航船。
那么,航船究竟藏有什么魅力,能让丰子恺先生情有独钟?
据介绍,在以水上交通为主的时代里,船内装备很好,船梢、船舱、船头三个部分,都有板壁小门隔开。船梢在后面,是摇船、烧饭和置放油盐酱醋的地方,与船舱相交处,有放酒菜的小碗橱,吃不完的小菜就放在这个小碗橱里,十分精致。船舱是客人坐的地方,舒适讲究,舱内设一榻、一小桌以及小巧的椅子,左右两旁有几个玻璃窗,两侧板壁上嵌着精致的书画镜框,雅致非常。白天,船在行进中,在船舱里可以聊天,可以欣赏运河两岸农舍田园风光。晚上,稍加整理,船舱里可以打四席铺,三四人睡在客舱里一点都不觉得挤,而且,睡在航船里,随着河水波动而轻轻摇晃,似幻似梦,即使失眠的人也会安然入睡。船梢舱里,还可以容纳船主人三口之家睡觉休息。

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