海拔|它是中国最神奇的天路人迹罕至，比川藏线还险10倍( 二 )

1723年，有野心的青海蒙古亲王罗布藏丹津也是从这里逃往西藏的；
1878年，左宗棠的清军追杀白彦虎时，这条路被毁，“溪径遂绝”。据考证，桑株古道是七至十世纪西藏高原通往新疆的古道。在近代，这条古道在军事上也发挥过重要作用。
据《1943驼工日记》记载，1942年至1945年，由陆振轩带队沿着这条古道开辟了一条从印度到新疆的国际运输线，使得这条路成为运送抗日物资的生命线之一。
建国后艰辛筑路史

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1950年起多年里新疆骑兵师多次勘探建公路而未成，只是建了极度简易的骡马便道以运输急要物资到阿里地区驻军处。1956年3月贺景富探路队从西藏方向探索终于发现了建公路的可行。1956年3月-1957年10月始建了简易公路，最窄处仅有2.5米，一般走单向，道班工人扩建数十年。

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长期来千里运输线上行走的基本是戍边的高原汽车兵，外加个别的大货司机。2002年武警接管，到2003年改造而能冬季也通车。在2012年之前，非常险：高寒缺氧、无人区、泥石流、塌方、滑坡、大雪阻隔几乎是其全部。

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2012-2013.10月整建和油化了，全线已成柏油公路。情况好多了，但新疆段还有待改进，烂路和难走的路段仍集中在新疆叶城至三十里营房这360多公里的路段，新疆的库地、麻扎、黑卡三座达坂（高山口）仍是问题路，有泥石流、塌方、滑坡、地基沉降、搓板。需要进一步改进。此次改建整治，是该段公路50年来首次进行等级改造，全线按照二级、三级公路标准改建为沥青路面。据悉，该工程建成通车后，从叶城到阿里，时间由3天缩短为1天。线路一览

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海拔高度及里程

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叶城243KM麻扎180KM神岔口183KM铁隆滩98KM界山达坂172KM多玛113KM日土117KM噶尔（狮泉河）300KM门土222KM马攸木拉236KM仲巴206KM萨嘎58KM22道班182KM昂仁53KM拉孜157KM日喀则213KM曲水49KM堆龙德庆11KM拉萨全程：2793KM
这条路，虽然人烟荒芜但是风光绝美
崇山峻岭山顶积雪终年不化
千里荒漠戈壁横卧公路两侧
叶城

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图/hazel_ruyi叶城G219（新藏线）的零公里处位于新疆叶城。在叶城县零公里处，一盏巍峨的金属标志耸立在路边，'从这里走向世界屋脊'。

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