昆明总面积2.1万平方公里 , 下辖7个区、3个县、代管1个县级市 , 常住人口850万 。 根据最新经济数据显示 , 2022年昆明实现GDP总量7541.4亿元 , 人均GDP为8.87万元 , 综合经济实力稳居全省第一位 。 未来五年 , 昆明迈入万亿城市问题不大 。
近年来 , 昆明发展迅速 , 省会凸显 , 昆明经济圈已经初步形成 , 不过作为西南边陲地区的中心城市 , 虽然在战略上以及国际交流上具备一定的优势 , 但相比成都、重庆以及西北地区的西安等城市 , 依然存在较大差距 , 如果推动昆明直辖 , 或将成为昆明崛起的重要助推器 。
为此建议:将云南昭通、曲靖、玉溪(红塔、江川、通海、华宁、澄江、峨山、易门)划入昆明 , 升格为直辖市 。
对于被划入的地级市和县来说 , 城市等级将会全面提升 , 城市的管理权限也将随之提升 , 对于推动区域经济发展意义非凡 。
直辖之后 , 预计昆明常住人超过2000万 , GDP总量接近1.5万亿元 , 成为中西部地区第二个直辖市 , 也将成为继重庆、成都之后 , 真正意义上的西部第三城 , 反超西安 。
玉溪
设想二:组建新的云南省 , 支持楚雄市升格为省会昆明直辖之后 , 建议红河州、文山州、西双版纳州、德宏州、迪庆州、怒江州、大理州、楚雄州、保山市、临沧市、丽江市、普洱市、玉溪(新平、元江)以及四川攀枝花等13州市 , 组建新的云南省 。
虽然新的云南省综合经济实力有所下降 , 但通过不断加大政策支持、培育多个中心城市 , 未来云南和昆明共同形成强大发展合力 , 打造成为我国西南地区新的经济增长极 。
新的云南省 , 需要一个引领经济发展的“领头羊”城市 , 那么哪些城市将成为新省会候选城市呢?
大理
从地理几何中心来说 , 大理、楚雄相对在云南中心区域 , 建设省会城市基础条件较好 。 不过具体分析 , 大理的优势更为明显 。
一是大理建成区面积已经超过了50平方公里 , 城区人口也同样超过了50万 , 成为昆明之后 , 三个中等城市(城区人口50万—100万)之一 , 整体来说城区规模较大 。
二是大理地势相对其他城市 , 较为平坦 , 另外洱海紧邻城区 , 水资源充足 , 为大理建设大城市提供了支撑 。
三是大理交通区位优势明显 , 已经形成了交通枢纽 , 就铁路而言 , 东到昆明、贵阳 , 西到缅甸 , 南到临沧 , 北到丽江 。 大理周边还有荒草坝机场、丽江三义国际机场 。
不过 , 目前大理市城市等级较低 , 从法理上说还是县级市 , 但作为首府城市 , 基本等同地级市城区 。
也就是说 , 未来大理市要升格为省会城市 , 需要连升两级 。
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