自驾西藏游记川进青出自驾西藏游记川进青出游记( 二 ) _{$tag}

所以， 90%的路况都很好，滑板车都能跑，但是，你总是得走一些烂路，有多烂全凭运气。
尤其是雨季，金沙江、怒江那两段太容易发生塌方了，断路施工是寻常事。断路了，不要着急，安心在宾馆看电视就行了，因为很快就会修通的。
一般别想着绕路，没路可绕。
这条路在藏区来说，人烟算稠密的了，但还是跟内地比不了。
你不能随时随地买到烟、买到水的，这会给你的旅行带来一些不便；最让人担心的，还是万一车坏在路上，叫救援花费也很大，等待的时间也比较长。
什么样的车适合进藏？满足下面这些条件的，就是一辆好的自驾车。
很简单，底盘低容易磕底啊！
所以，大城市里最拉风的法拉利，是不能进藏的。
底盘应该多高才可以呢？这个没有标准，因为烂路不可预知。
其实，一般的家用轿车也问题不大，遇上烂路就小心点开。车的底盘越高，你的信心就越足。如果是越野车、大脚车，甚至可以到非铺装的地方撒个野。
318人烟少，加油站也不多。有的地方，一二百公里都没有一个加油站。
如果只是在318上跑，这一条倒不必苛求，家用轿车的油箱也足够了。
如果走219 ，或者在新疆穿沙漠，有可能遇上300公里以上的无人区。这对于满油的家用轿车来说，应该也不是事儿。但是，走无人区之前加满油还是有必要的。
对于电车来说，特斯拉、比亚迪应该都没啥问题；但是，五菱宏光MINI这样的通勤车，我觉得就很难应对了。几万块钱的电动车，应该都悬。
318山路多，车的动力太弱，爬坡时会很难受的。
这个我是深有体会啊，我的车动力就不行，爬垭口时甚至只能挂二档，车速20左右，那个难受劲就甭提了！一些长坡，例如“天路十八弯” ，有几十公里，我的车爬个坡竟需要两三个小时！
廉价的家用轿车、满载的大货车、小排量的微面，这些都是爬坡很慢的。但如果你问我这些车能不能跑318 ，我还是要告诉你：可以的！慢就慢点呗！
如果你的车是1.5以上的排量，应该问题不大；2.0以上就很好了，带T更爽；1.2、1.0的小排量就会很难受。
长途旅行，需要带好多东西的。
凡是跑过川藏线的人都知道，几乎每个旅行者的车都塞得满满的。你不光要带水、食物、衣物，甚至还要带被褥、枕头、帐篷等物。
对于轿车来说，空间不算宽裕，但也不是没辙。如果车内空间实在不够用，可以考虑在车顶装个行李箱。
如果你问我：什么样的车能跑318？那我会说一般的家用车都行，甭管是轿车、SUV、面包、MPV、越野车、轻客，什么都可以。如果下面这个车都可以进藏，你的车凭什么不能进？
但如果你问我什么样的车适合进藏？那么答案将有很大不同，越野车适合，皮卡适合， 20万以上的SUV适合（10万到20万之间的也还行）。
我一直有个观点，就是大家知道自己家里的车能跑川藏线就行了，其它的不要多想。进个藏只是一次特别旅行，没啥大不了的。难道你因为跑个318 ，就去专门买一辆适合的车吗？犯不上吧？
所以，轿车不算是很好的选项，但最关键的是“能”！你家有什么车，就开什么车好了。
说个某文化人的至理名言：没有怂车，只有怂人，勇敢出发吧（等疫情过去后）。
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八、青进川出跟川进青出有什么不同？进出方向不同。青进川出跟川进青出进出方向不同，沿途海拔不同。
川进青出，指的是从成都走318国道川藏线，沿着雅安、康定、新都桥、理塘、波密、林芝等地去拉萨。然后再返回109国道青藏线出来。而青进川出，方向刚好相反，先走109国道青藏线去拉萨，而后再沿着318国道出来。青藏线海拔很高，缺乏经验者不建议走青进川出。

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