高原|通天河上通天路，自驾玉树，找到万里长江第一弯的故事( 二 )

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雪山之上的天气就和恋爱中的女人一样，说变脸就变。刚才还咧咧风啸白雪飘，马上就从雪变成了点点冰雨。车窗外的世界变成了湿润的朦胧。
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车辆一路下降到达河谷，海拔已经回到4000米以下。雪山融水沿着这河谷奔腾向北，就可以抵达治多县城，再一路缓缓流入长江正源的通天河中，将这份雪山的馈赠一路带到聚集和大半中国人口的长江中下游区域。
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万里长江第一弯>沿着河谷，我们到达了目的地——万里长江第一弯。国内自称“长江第一弯”的地方很多，各有各的说辞。不过作为三江之源的玉树，这万里长江第一湾更有说服力吧？爬山治多县的通天河岸边，涛涛的通天河水在三座雪山神山的注视下，绕过一个360度的大湾，将高原红绿的山丘围绕在河水之内。仿佛大地母亲巨大的手，温柔地拂过这水。在这个海拔爬上这个高度并不是一件容易的事儿，当地人走快了都会有些喘，我似乎一点反应都没有。难道我天生对高原如此的适应？
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在这高原少人类打扰的环境下，遇到土拨鼠已经不算什么新鲜事儿，更有小伙伴拍到了野狼，再远远的追随者飞驰而过的车队。在高原上，带一只超长焦十分必要。
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世界海拔最高高强钢索吊挢——夏日寺桥>离开了治多的雪山胜景，通天河边的景色更多了几分绿意。眼前的美景，让我很难相信，我身在国内，好像飘到了哪个北欧国家。
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通天河上有很多故事，除了《西游记》的晒经传说。还有这世界海拔最高高强钢索吊挢——夏日寺桥。通天河上的夏日寺桥，是治多县去往曲麻莱县境内的夏日寺的必经之地。
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高原|通天河上通天路，自驾玉树，找到万里长江第一弯的故事( 二 )

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