居民|苏州河中远两湾城段贯通开放试运行，居民如何从反对到赞同？宜川路街道|岸线|工作|工程|苏

“短短5个月，这段老旧的步道就旧貌换新颜。 ”近段时间，苏州河中远两湾城段贯通开放试运行，家就在中远两湾城的居民尤珍凤一有时间，就会叫上交好的邻居到步道去兜一兜、逛一逛， “看到焕然一新的环境，由衷地感到开心。 ”
苏州河流经中心城区的岸线42公里，普陀区占了一半。由于历史原因， 21公里岸线被企事业单位、住宅小区隔断，形成19个断点。 2018年10月，普陀区正式启动苏州河沿线贯通及景观提升工程，最大程度还河于民、还景于民、还绿于民。当前，随着苏州河中远两湾城和大华清水湾段贯通开放试运行，标志着蜿蜒普陀的21公里苏州河岸线全部实现贯通开放。

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苏州河中远两湾城岸线本文图片均来自微信公号“上海普陀”
从不配合到参与者
“开放了，人员进出复杂，小区安全怎么保障？”“后续的管理和养护谁来负责？谁来监督？”……苏州河两岸公共空间贯通开放提升，既是一项民生工程，也是一项民心工程。其中，苏州河岸线普陀段贯通涉及居民小区14个。沿河空间倾向开放和共享，而居民小区又讲究封闭和安全。居民群众一度不理解、不支持、不配合，成为贯通工程推进中最突出的难题之一。
“我们做了大量的群众工作。 ”作为宜川路街道中远两湾城苏河贯通专班的一员，刘智翔对这几个月的工作颇有感触，也深刻体会到贯通工作的不容易。
中远两湾城作为苏州河贯通工程的重要部分，在前期贯通工作启动初期，由于苏州河沿线土地权属问题，部分业主对权属岸线开放共享存在极大争议，坚决反对贯通。位于“前沿”的宜川路街道，在成立贯通工程推进专班的同时，也成立了由居民区书记、主任、机关联络员、片区民警、律师和社区党员及楼组长骨干等居民工作专班， 300余名机关和社区干部“包楼到户” ，集中攻坚。

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向中远两湾城居民作宣传宜川路街道供图
“我们通过问需于民、问计于民，通过宣讲会、磋商会、设置现场接待点、开设心愿墙、直播等各种形式，让广大老中青业主参与到贯通工作中。 ”宜川路街道办事处副主任叶毅认为，正是通过不同形式将居民群众发动参与进来，贯通工作才逐渐获得了他们的理解、支持到赞同，也促成了苏州河四期工程的顺利开展。如中远两湾城通过意见箱、心愿墙、电子邮件、征询表等渠道，广泛收集社区群众意见和建议2000余条。这些卓有成效的工作，将两湾城居民群众的思想从“要不要贯通”统一到“实现什么样的贯通”上来，变成了苏州河贯通的参与者、推动者。

居民|苏州河中远两湾城段贯通开放试运行，居民如何从反对到赞同？

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