运营|游客安全的“守护者”
游客安全的“守护者”
在市民眼中 , 他是一名修理技师;在工友眼中 , 他是“拼命三郎”;在游客眼中 , 他是安全的“守护者” 。
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他就是长白山北景区检修部经理赵树波 , 一位从事汽修工作19年的优秀技师 。 他从一名普通检修工干起 , 凭借对检修工作的满腔热爱和虚心好学刻苦钻研的优秀品质 , 逐渐练就出精益求精的手艺 。
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长白山景区车辆修理工作是一项特殊的服务工种 , 体现在用最短的时间和最扎实的技术 , 排除车辆故障 , 保障运营车辆安全无恙 。 而赵树波率领他的团队在旅游运输中就承担着这份重要的使命 。 在检修行业 , 他对汽车了如指掌 , 通过发动机的声音就能判断汽车故障 。 每天他都会在“三岗同检”时仔细检查 , 检修部年累计检查车辆5.7万多台次 , 把车辆隐患消灭在萌芽中 , 为运营车辆安全把好出行关 。
“我们这儿就是车辆的医院 。 对每一辆车实施检查修理甚至手术 , 是我们义不容辞的责任 , 精准拧紧每一颗螺丝 , 确保每一辆车康复出院……”7月7日早晨 , 正在给员工开早会的赵树波语重心长地说 。
检修工李军告诉采访人员:“赵树波从不坐办公室 , 每天带着我们围着运营车辆转 。 一次 , 我们在食堂吃午饭 , 一辆大巴疾驶而过 , 他立即放下碗筷 , 命令我立即记下这辆车号牌 , 并要求这辆车马上开到修理车间换温控开关 。 结果正如他判断的 , 降温风扇出现不规则运转现象……他对‘疑难杂症’车辆的判断 , 让我们心悦诚服 。 ”
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“赵经理不仅修车有绝活 , 更是革新创新能手 。 ”景区运营部副总经理赵玉东评价道 。 由于长白山雪期长、降雪量大 , 为保证北景区主峰公路的运营安全 , 运营一部的清雪防滑队员们 , 在清雪中总会碰到不大不小的雪堆 , 使用铁锹铲太慢 , 耽误游客上山游览的时间 , 动用大型机械既不方便又浪费能源 。 针对这一情况 , 他利用废弃金属材料 , 制作了一个收放自如的小型推雪铲 , 安装在巡路的猎豹车前 , 清雪队员们巡路时 , 发现有雪只要放下雪铲即可铲除中小雪堆 , 即可提高清雪效率 , 同时还降低了成本 。
2020年 , 他与同事共同研发了雪地车链板维修模具 , 每年仅这一项就节约3万多元 。 对此 , 运营一部安全经理王立军感触颇深:“长白山雪季的清雪任务特别重 , 我们与赵树波多次探讨与改良 , 研制了适合于长白山的清雪设备 。 这大大的提高了我们的清雪效率 , 也将天池主峰的开放时间提前了 , 为游客及时欣赏冬季的天池美景争取了时间 。 ”
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