东方|不用出国，也能夜游东方“威尼斯”，体验游船坐“电梯”( 二 ) 灯光|桂林|威尼斯|游船|自然

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不得不说，乘船是真的方便。发船的时间间隔不大，去到不需要等太久就可以上船游览。登船的码头在文昌桥或渔人码头，交通很便利。
船型比较多，可以自由选择。豪华型的船顶棚是透明玻璃材质，可以最大限度观景。普通型都是硬座，但胜在性价比高。轻舟可以品茶、赏月，满足个性定制等等，价位也都不同。夜游时，甚至湖上的小船也变成了一道亮丽风景。
本身湖上也有几艘小船，固定在水面，亮着七彩的灯。
由于地势的原因，桂林城区存在三级水位落差。乘船夜游两江四湖时，要坐两次“水上电梯” ，整个船都被升船机托着，宛如“出水芙蓉” 。这个神奇的场景在别的地方都很难看到。

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当然，最美的还是乘船夜游可以欣赏到象鼻山、伏波山、叠彩山、老人山、宝积山等十多座传统名山和名胜古迹、名桥名树、亭台楼阁。
白日里峻秀的山峰，在夜色里变得黯淡。却因为七彩的灯光，重新焕发了生机。紫色、蓝色、红色，灯光仿佛给山峰披上了一件纱衣。倒映在水面，缥缈悠远。一直等船行的近了，才能看清这山峰的各处细节。

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既然是环城水系，那么桥肯定是必不可少的。游船的途中，还会经过许多桥梁。这些桥风格、造型各不相同，白日里很容易让人忽略，现在却叹为观止。
据说当时建设的时候，政府觉得桂林是国际旅游城市，两江四湖的桥梁一定要建成名桥。于是以世界名桥为蓝本，同时结合了桂林山水城市的天然环境，兼容并蓄、因地制宜，有了一大批极富想象力的桥梁。

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这是榕溪桥，桥长26米，宽8米，位于榕湖北路，在丽泽湖与榕湖相交处。乍一看是不是会觉得很眼熟？没错，这座桥与著名的赵州桥桥型相似，桥面洁白晶莹、桥身轻盈通透。
在周围绿树衬托下，榕溪桥显得分外优雅。背后的宝塔，傲然矗立。

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这是丽泽桥，位于桂湖上。因为桥身通体为红色，所以也叫红桥。
红桥是参照了美国旧金山的金门大桥桥型设计，是我国第一座自锚式柔性悬索桥，牵引桥的巨大钢索非常壮观。

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