挂壁公路|世界上最早的人工隧道,仅仅只有16米长,却敢称“天下第一”

近些年来随着旅游而火热起来的郭亮村被大家所熟知,不仅仅是因为这个处于悬崖峭壁之上的村落,还有那一条令人惊叹的挂壁公路。其实在全国,还有不少的地方有这样类似的挂壁公路,都是在悬崖峭壁之上开设出了一条惊险的道路。不过,这些地方都没有称为“天下第一”,而是被一段仅仅16米的人工隧道拿到了这个“天下第一”的称号。

挂壁公路|世界上最早的人工隧道,仅仅只有16米长,却敢称“天下第一”


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大家都应该知道,在古代的时候,交通还没有这么发达,要想进入蜀地可谓是难上加难。就连李白都是为此写下了那篇千古名作《蜀道难》。在众多的古蜀道之中,有一段褒斜古道,那个敢称为“天下第一”的人工隧道就处于褒斜古道,并且是作为很重要的一环。




挂壁公路|世界上最早的人工隧道,仅仅只有16米长,却敢称“天下第一”
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在来到这个隧道前时,就可以远远地看到那四个红色大字“天下第一”。走近这段人工隧道就会发现,这是一处完全从山体中开凿出来的隧道。虽然仅仅只有16米长,但却是世界上第一条人工隧道。早在两千年前的东汉时期,劳动人民运用他们的智慧,先用火烧再用冷水泼,才开通了这段16米的人工隧道。




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虽然在我们现在看来,着16米的距离并不算什么,但是在两千年前不得不说已经是大工程了。并且这段隧道并不是只有人可以通过,还是挺大的,就我们现在所驾驶的小汽车也是可以通过的。现在,这里也被人们形象的称为是“石门”,高和宽都在4米左右。




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褒斜古道是位于“褒谷”与“斜谷”之间的一段古道,同时也是在众多的古蜀道中历史最为悠久、最有名气的一段古蜀道。整个褒斜古道全程有249公里左右,在秦岭山脉的深处,地势复杂险要,开凿的难度可想而知是非常大的,当时的人们只有利用“火烧水激”的方法一点一点的开凿道路。




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这段古道在历史上曾多次发挥了重要的作用,不少的名人都在此处留下了他们的痕迹。虽然我们现在有着非常发达的交通体系,无论是高铁、火车还是飞机都可以使我们很方便的进入到蜀地,这些古道也已经失去了它们当初的作用。但是,历史在此留下的印记会一直保留于此处。

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