千岛湖|进藏旅游晕倒事件频出！是这届旅客身体素质不行，还是另有隐情？( 二 ) 千岛湖

【胆大的自驾和穷游旅客】
布宫海拔3700米，尚有人或因激动或缺氧而导致晕倒，在海拔更高的地区，旅客高原反应屡见不鲜。
7月3日，一男子在日喀则加乌拉山出现高原反应，当地海拔超过5000米，根据现场视频，同伴争分夺秒为其施救，并拨打120 ，有疑似司机的热心人从车中拿出氧气瓶和面罩，供其吸氧。
据顶端新闻报道，出发前，该男子所在团的领队提前说明需要准备的救援设备，但男子却以自己身体好为由拒绝。
“只要是西藏本地的旅行社，大小车中一定会备有氧气瓶等物资， ”任飞说， “对于患有心脏病、高血压、哮喘等病的旅客，会做出特别提醒。 ”
自驾、组团客、穷游散客尤其“漠视”当地旅游的安全常识，在西藏开旅行社的唐明说，绝大多数自驾和组团客的车中，都没有配备急救物资，仅靠向导带领，就敢在西藏大小公路上驰骋。
唐明说，社交和短视频平台上的取向，极大影响了西藏旅游的旅行社生存生态。穷游、自驾游呼声肆起， “不是说穷游和自驾完全不好，以前没来过西藏的客人，都是在西藏本地旅行社报团，西藏这边全程安排好。 ”
【千岛湖|进藏旅游晕倒事件频出！是这届旅客身体素质不行，还是另有隐情？】但现在，不少穷游的旅客在网上做做功课就进藏，甚至仅有过几次进藏经验的人，就敢自行组织旅游团进藏， “租个大巴车拉一车人，万一出事，全傻眼了。 ”唐明说。

【旺季虽至，旅游从业者却不忙】
2014年8月18日中午，一辆自西藏拉萨开往林芝的大巴车，在林芝路段因前轮爆胎，驶进左侧尼洋河内。根据报道，车上载有45人， 43人为游客，在当时，事件造成13人失踪、3人死亡、29人获救。
“盘山路难走，极易发生事故。 ”唐明称， “自那以后，在藏的旅游大巴车受到严格限制，最大不能超过29人。 ”
西藏地域辽阔，景点之间距离较远，对旅行社全面的严格要求，不管出于对旅客还是旅游业从业人员，是制约也是保护。
但随着网络的发达，旅客维权意识提升，再加上宏观的疫情影响，西藏本地旅行社愈发难做。唐明说，前几年注册的360余家旅行社，两三年间， “注销了六七十家。 ”

网络间穷游自驾游概念的提出，进一步缩减本地旅行社的市场份额，旅行社、导游、司机三个主体，无一例外受到了巨大影响。
正值旺季，进藏的旅客的确很多， “但不少导游和司机，只能闲在家里睡觉。 ”任飞说，好不容易来了活，司机出于好意，提醒旅客提前购买氧气等应急物资，却被旅客投诉到旅游局， “前几天刚下的文件，不许导游和司机出售氧气。可现实是，旅客真的因缺氧需要急救了，也是本地司机拿出车中备的氧气瓶来救人。 ”

千岛湖|进藏旅游晕倒事件频出！是这届旅客身体素质不行，还是另有隐情？( 二 )

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