铁路|开封是八朝古都，河南省会为何在1954年迁走，郑州好在哪？( 二 )

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据说在5000年前，中华人文始祖轩辕黄帝就出生在郑州，后来更是把都城建立在了此地。之后的郑州也一直在发展，只不过在开封和洛阳两大古都的荣光下，郑州一直被压抑着，但即便如此，谁也不能忽视它的存在。不过在新中国刚成立的时候，郑州的现状是非常“惨”的，除了上文已经说过的700米水泥路，当时的郑州只有五所工厂，市区的人口还不足16万，黄包车也只有20多辆，连路灯也仅剩下了40多盏。但就是这样的一个城市，却在接下来的五年时间里成为河南省的省会，当真有些不可思议，但在1952年河南省人民政府的报告里，说出了郑州的优势：郑州市为中原交通枢纽，为全省经济重心，将来发展前景尤大。如省会迁往该市，则对全省工作指导及上下联系均甚便利。四、从这份报告里，我们便能得知，郑州的强势崛起是因为它在交通方面有着开封不能比的优越性。我们都知道有这样一句俗语：要想富，先修路。郑州之所以能“富”起来，也是因为路，确切地说是因为修建的铁路。晚清时期一直到民国，列强都想着在我国修建铁路，以达到他们不可告人的目的，为此清政府对修建铁路也很重视，于是一些清朝大臣也可以承担监督修建铁路的任务。
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其中就有一条非常重要的铁路，贯穿了中国的中心地带，这条铁路在当时叫卢汉铁路，从北京的卢沟桥到湖北汉口。而这条铁路正是经过了郑州，而不是开封。要知道在当时开封的地位可要比郑州高，为何这条铁路不选择从开封过呢，这是因为当时的开封处于黄河悬河的覆盖范围，一旦黄河再次决口，那对于铁路修建和运行来说，都是一种隐患。当时主管这条铁路的张之洞，大笔一挥，让卢汉铁路直接绕道，决定不走开封，而是走还是被开封管辖的郑州。随着卢汉铁路的建成，郑州地理位置上优越性开始凸显，开封开始望尘莫及。五、直至今日，郑州已经彻底成为了繁华大都市，无论从哪一方面来说，都已经不是新中国刚成立那时候的郑州了。即便是八朝古都的开封，也很难与郑州相媲美。历史的发展也证明了，河南省会从开封迁到郑州是非常明智的，即便当时的郑州还一贫如洗，但省会还是迁到了郑州。这不仅是对郑州地理位置的正确认识，更是新中国要建立一个强大国家的决心。其实郑州在新中国的腾飞历程，也是我国在新时代崛起的缩影，郑州富了起来，我们的国家更是强大了起来。
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我也曾经在郑州生活了一段时间，看着高楼大厦耸入云霄，总有种不可名状的自豪感。或许我是真不适合大城市，总感觉在那里生活虽然有满满的自豪感但并不快乐，觉得自己跟不上这座大都市的节奏。在郑州打拼的年轻人，是真的多，无论多晚，大街上都能看到年轻人的身影，无论多早，大街上还能看到年轻人的身影，看着这些年轻人，我则更加压抑了。最后一狠心，还是离开了那座繁华的城市，到今天，那里已经成为了一种回忆。即便后来还不止一次地去过那里，而能想起的只是那个曾经努力拼搏的自己了，这或许就是生活给予我们最好的礼物吧。参考资料：《郑州概况》、《开封市情》等。（本文图片来源于网络，如有侵权，请联系删除）【END】

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