从6月20号开始 , 基本就是中旬高峰的那一波团队离开新疆之后 , 新疆旅游市场就已经明显降温了 。 但是人们被铺天盖地的负面消息影响 , 旅游市场在六月下旬反而出现空档期 。 而这时负面消息仍在发酵 , 这就是迟滞效应 。 现在吐槽新疆旅游乱象的信息 , 大多还是六月中旬的情况 , 而且高居热点持续发酵 。 反而现在实时的新疆旅游现状 , 还需要一段时间才能传播出去 , 不是热点信息大家也不知道 , 这就是网络传播的特点 。
六月中旬的疯狂还有一个原因 , 就是低价团的比例太多 , 大部分都是 。 前期宣传旅行社发力过猛 , 承接了大量的低价旅游团 , 数量庞大 。 最后人员集中在这个节点 , 旅游链条的各个环节都应对不及 , 导致价格快速上涨 。 旅行社前面收费本来就低 , 现在的成本根本兜不住 , 只能一再压缩成本 , 最后导致旅游感受很差 , 这就是个恶性循环 , 死结!品质和价格一定是挂钩的 , 价格低品质好的宣传 , 除非在旅游淡季还有可能 , 六月中旬的季节怎么可能?我的一个直客 , 最后是我报价的一半选择了另一家 , 告诉我对方承诺的各种条件如何之好……等等 。 行程中具体如何不得而知 , 旅行结束后一次聊天中 , 一句‘新疆是一个再也不想提起的地方……’让我无话可说!
六月下旬的“端午节”和“古尔邦节”双节假期 , 新疆也没有出现想象中的疯狂现象 。 当然客流量还是不少 , 主要是新疆本地人出行 , 特别是网红公路“独库公路”通车之后 , 自驾客流还是很大的 。 目前新疆客流主要集中在天山伊犁热门景点 , 北疆喀纳斯一带也还可以 , 南疆和东疆一直不温不火 , 客流不大!旅游要合理规划路线 , 不要扎堆 , 人云亦云 。 新疆这么大 , 不同的方向不同的季节 , 需要几次深度才行 , 怎么可能一次走完呢?
‘独库公路’的景色确实不错 , 一年通车四个月的稀缺资源也是名声大噪 , 许多人怀揣梦想而来 , 却被残酷现实击的粉碎 。 独库公路全长561公里 , 南北两端的‘独山子+库车’周边城市较大 , 接待能力还可以 。 中间的二个节点‘那拉提+巴音布鲁克’都是乡镇级别 , 整体接待能力有限 , 旅游高峰的时候确实一房难求 , 一个普通房间价格直逼城市超五星酒店 , 也就不难理解了 。 其实 , 任何时间都是可以达到‘那拉提+巴音布鲁克’的 , 不一定要在独库公路通车季节 。 G217国道大雪封山之后 , 旁边的G218国道四季畅通 , 这两个地方都是可以到达的 , 而且不同季节的景色都很好 。 当然 , 你说就要走一次完整的独库公路 , 那就没办法了 , 鱼和熊掌不可兼得!
同样道理 , 新疆另一个旅游热点‘喀纳斯(广义)’也是这样 。 大山深处的原始山村 , 全村人口不过一千多人 , 旅游开发不让破坏村落的原始风貌 , 注定村子里面的民宿稀缺 , 数量有限 , 房价标高也是情理之中了 。 旅游高峰时期 , 价格高感受差 , 不可避免!换个季节行不行?当然可以 。 比如:都说喀纳斯的秋色很美 , 九月下旬旺季中的旺季 , 繁荣景象不必多说 。 可是 , 等到十一假期过完 , 整个山区空荡荡的 , 跟几天以前完全是二个世界 。 这时候的景色依然很好 , 深秋色彩浓墨重彩 , 可能还有初雪压枝头 , 这时的旅行感受怎能不好?你如果一定要追踪所谓的最佳季节 , 那就一头扎进茫茫人海嘛!还是那句话 , 鱼和熊掌不可兼得!
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