诸葛古镇作为“ 汉中 三国文化景区”的开篇之作，项目以三国文化、诸葛文化为核心，是集三国诸葛文化、旅游休闲、亲水体验、餐饮娱乐、民俗民艺为一体的体验型主题类古镇。 在古镇的建筑形态上，诸葛古镇以具有地域特征的民居建筑，融合了汉代官式建筑与民间建筑，将 山东 、 湖北 、 四川 、 安徽 、 云南 、 陕西 等不同地域的民居，巧妙地混搭在一起。以地域性建筑元素，展现地域性文化特质，打造出既风格迥异，又浑然一体的建筑。在空间布局上，以诸葛亮创造的八阵图为文化核心，以一条水街、一条旱街为主要游览动线，以八卦广场和水八阵象征阴阳两仪，形成了“建筑彰地域、布局筑灵魂、景观展生平、小品讲故事”的古镇格局。 每到周末假期，诸葛古镇真的是人从众，人山人海，热闹非凡。

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父亲退休前经常开单位的帕萨特外出办事，对于大众有着很深的情结，因此在考购车时就深受影响。在看车时，去 的最多的就是大众的4S店，也受朋友推荐看过其它品脚的车，但思来想去还是选择了大众帕萨特。帕萨特的外观真的 get到我，非常符合我的口味，沉稳大气而又不显古板。销售又推荐的混合动力的帕萨特，现在买混合动力补贴也多，后期的养护成本也是比汽油的帕萨特少接近一半，，所以还是选择了混合动力的帕萨特不知不觉提车已经有一段路时了，给大家总结一些用车心得，给各位老铁一些参考 开了那么久，最满意的还是空间了，尤其是腿部空间，后排空间，在驾驶的时候感觉腿部空间还挺舒适的，不会受到丝亳拘束，我觉得真的挺不错的，一个空间还有就是车子的外观设计也算是非常好看的，流线型的设计显得整个车子非常纤长，并且也很饱满，我还梃喜欢的，当时选择这个车，车子的颜色值也是占大部分原因的～在动力上，动力可以说是随给随足了，特别是刚启动一点声音也没有，而且提速很快，就算是纯汽油模式下，也一点也感觉不出是1. 4T的发动机，日常的使用是一点问题都没有，甚至有时候想要飙一下也不虚，电动车不是开玩笑的，在油耗方面曾经 加加满油回老家，启动b档模式，一来一回1200多公里还有大概100多公里的续航，可以说是很强大了。在操控性上我觉得还是挺不错的，车子底盘比较低，开车感觉很平稳，加速的话也是很线性，底盘给我的感觉就是很高级的德系底盘，软硬适中，方向盘设计的也非常的合适，操纵起来非常的灵活。在这一块不吹不黑，确实比日系三客强很多最起码同级别高个半级其他的话暂时就没什么了，说了那么多，给大家欣賞下我的小帕吧

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