沈阳站|中国颜值最高的火车站，百年前由日本人设计，和东京站如出一辙( 二 )

上述说的这两个日本设计师，其实是东京站设计者辰野金吾的学生，所以在风格上，学生沿用了这种辰野金吾式的自由风格。值得一体的是，这是这两个学生的出师之作，第一次设计就能够拥有这么亮眼的表现，让人十分惊讶。

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东京火车站
保留外观模样，谨记历史教训，改造内部构造，适应时代发展
不过虽然如今沈阳站还是百年前日本人设计的模样，但实际上这个建筑也就仅剩外观还和从前相似。1950年5月，历尽了很多磨难的沈阳站也到了一个关键的时刻，那就是改扩建时刻。本来是有一种充满现代感的流线型设计，但造价太高了，最终选择的时候被放弃了。于是原貌外观被保留了下来，只不过火车站的内部的变化巨大，多次改造后这里已经成为了一个拥有东西两个站前广场，10个站台和19线铁轨的特等火车站。

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其实保留原貌也不是什么坏事，好事坏事它都是一段历史，需要人们去铭记，这样一个火车站就很合适，可以让我们铭记历史。同时东北向来以异国风情的融合而著称，这样一个拥有异国情调的建筑就很吸引人，和沈阳饭店，铁道1912宾馆相辉映，也难怪这里会这么的有“人气”。不知道你如何评价这件事呢？欢迎留言评论。

沈阳站|中国颜值最高的火车站，百年前由日本人设计，和东京站如出一辙( 二 )

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