文章插图

全世界200多个国家和地区中，朝鲜无疑是“最神秘”的一个，从南部的“三八线”到北部的鸭绿江，任何人想要跨过这两条堪称“全球最难跨越的边境线”都不是一件简单的事情。然而或许正因为如此超乎想象的过境难度，才激发了更多人对于朝鲜的好奇和热情。虽然我们这次自驾游中朝边境之旅并没有进入朝鲜境内，但距离朝鲜也已是咫尺之遥——仅仅隔着这条并不宽阔的鸭绿江。


文章插图

这段自驾之旅的行程从吉林省集安市启程，离开市区之后我们直奔8公里外的鸭绿江国境铁路大桥景区。集安鸭绿江国境铁路大桥是中国对朝三大铁路桥之一，全长589.23米，宽5米，高16米，共二十孔。以第十一桥墩中心接轨线划为中国-朝鲜两国的各自维修分界线。大桥于1937年始建，1939年7月31日竣工，同年9月1日正式通车。1950年10月11日，中国人民志愿军就是通过这座英雄的大桥最先秘密入朝参战。


文章插图

到快到景区时，宽阔的公路突然收窄：一面很小的指示牌指向了一条并狭窄的小柏油路。小路的尽头是部队营房和站岗的士兵，而后才是“大桥景区”的售票处。就像内蒙古满洲里国门景区一样，鸭绿江国境铁路大桥同样也是一座可供游客参观的景点。景区的门票价格和将军坟一样，都是每人30元，也都带有讲解员，不过个人感觉这个景区的含金量要高于将军坟景区。


文章插图

进入景区后第一个参观的景点是位于桥头处的“日军碉堡”遗址。碉堡看上去并不高大，只有四层。墙体上隐约可见50多年前喷涂的革命口号和标语。步入碉堡内部，里面破败不堪。据讲解员介绍，这处桥头堡曾有37名日军常年驻守。虽然碉堡规模不大，每一层的面积也不大，但“麻雀虽小，五脏俱全”，里面的食堂、办公室、厕所、卧室、弹药库、粮仓、厨房等等功能区域一应俱全。


文章插图

驻守的日军指挥官甚至还有单独的餐厅，能跟其它低军阶的士兵分开就餐。更让人难以置信的是，碉堡里面竟然有地暖结构的设计，而且还有单独的阀门可以调控室内温度。碉堡的墙壁内侧残存有弹孔，据说是抗美援朝时期美军战机扫射时留下的，现已无从考证。

秒懂生活扩展阅读

• 国道|中国最美国道，专为旅游准备，走过一次此生自驾游无悔了
• 缺点|放倒第二排就是床，“床车”才是自驾游的正确打开方式？
• 三色湖|西藏自驾游第15天：翻越巴里拉山，游童话般的三色湖与祥格拉冰川
• 巴里拉山|西藏自驾游第15天：翻越巴里拉山，游童话般的三色湖与祥格拉冰川
• 自驾游|这6个地方你更喜欢哪一个！为什么雪山这么受欢迎？
• 小米|自驾游必备！小米有品优之选多功能恒温桶，冷藏保温，提升幸福感
• 香港|香港自驾游~迪士尼走一走
• 昌都|西藏昌都自驾游第14天：翻越雪山与结冰路，遇见世外桃源般的巴堆
• 雪山|西藏昌都自驾游第14天：翻越雪山与结冰路，遇见世外桃源般的巴堆
• 广东省|广东自驾游，山清水秀瑶族，是个好地方